قال السياسي الألماني من الاتحاد الديمقراطي المسيحي لوكالة الأنباء الألمانية (DPA) إن المشكلة لن تُحلّ، بل ستنتقل إلى الاتحاد الأوروبي في مكان آخر. ووفقًا له، يجب التفكير في كيفية تحسين طرق التجارة المصممة خصيصًا بين أوكرانيا ودول الاتحاد الأوروبي.
في النزاع حول الحبوب الرخيصة من أوكرانيا، فرضت اللجنة الأوروبية قيودًا على استيراد أربعة منتجات أوكرانية. حيث يُمنع التداول الحر للقمح والذرة وعباد الشمس والكانولا حتى 5 يونيو في بلغاريا وبولندا والمجر ورومانيا وسلوفاكيا. ومع ذلك، لا يزال من الممكن أن تنقل هذه المنتجات الدول المتأثرة إلى دول أخرى في الاتحاد الأوروبي.
في الأسبوع الأول من يونيو، يجب على الاتحاد الأوروبي اتخاذ قرار بشأن تمديد الإعفاءات من الرسوم والحصص على الواردات التي منحها أوكرانيا بعد اندلاع الحرب الروسية مباشرة. وفي ذلك الوقت، تم إنشاء ما يسمى بممرات التضامن لتمكين التصدير الزراعي الأوكراني بريًا عبر موانئ بولندا ورومانيا. وهذا يهدف إلى تجنب الحصار الروسي للموانئ في بحر الأسود.
على أرض الواقع، تبين أن النقل المنظم بواسطة القطارات عبر هذه الطرق كان بطيئًا للغاية، بينما كانت شاحنات الحبوب تدخل الاتحاد الأوروبي (خصوصًا بولندا ورومانيا) بحرية شبه كاملة بفضل الإعفاء. ونتيجة لذلك، نشأت تجارة حية في الحبوب الأوكرانية "الرخيصة" في الموقع، وتدهورت أسواق الدول المجاورة مباشرة.
حظر الواردات من أوكرانيا لن يضر أوكرانيا فقط، بل سيسبب معاناة كبيرة في الشرق الأوسط وأفريقيا، قال وزير المالية سيرهي مارشينكو يوم السبت خلال اجتماع لوزراء مالية الاتحاد الأوروبي في ستوكهولم.
في نهاية هذا الأسبوع، سيعقد وزراء الدفاع من تركيا وروسيا وأوكرانيا اجتماعًا لمناقشة تمديد运输 البحر الأسود المدعوم دوليًا. وتنتهي الاتفاقيات الحالية في 15 مايو. لا تميل روسيا إلى التمديد لأن العقوبات الغربية المفروضة عليها لم تُخفف.