البرلمانية الأوروبية الهولندية كيم فان سبارينتاك (الحزب الأخضر اليساري) غير راضية عن اتفاق سفر القطارات الذي توصل إليه وزراء الاتحاد الأوروبي ولجنة البرلمان الأوروبي الأسبوع الماضي. وتصفه بأنه فرصة ضائعة.
"إذا قمنا بتحسين حقوق المسافرين حقًا، سنقنع المزيد من الناس باستخدام القطار ونساعد المناخ. للأسف، تم تفويت هذه الفرصة".
كما أن المنظمة الاتحاد التي تمثل منظمات المستهلكين تشعر بخيبة أمل، حسبما أفادت Treinreizagers.nl. المدير مونيك جوينز للمنظمة الأوروبية BEUC وصف أيضًا هذا بأنه فرصة ضائعة حيث لم تتحسن حقوق المسافرين بشكل ملحوظ. "هناك بعض التحسينات الصغيرة. لكن دول الاتحاد الأوروبي لا تزال قادرة على منح إعفاءات كثيرة للبنود الجديدة، مما يؤدي إلى إضعاف حقوق المسافرين".
ينتقد عدة خبراء الاتفاقات التي تم التوصل إليها حاليًا بين وزراء النقل ولجنة البرلمان. منها إلمر فان بورين، رئيس مؤسسة Train2EU التي تهدف إلى تحسين السفر الدولي بالقطار.
الانخفاض الكبير يكمن خصوصًا في بند عام جديد يسمح لشركات السكك الحديدية بالاعتماد على القوة القاهرة عند تأخر القطارات. وبهذا لا يتعين عليهم دفع تعويضات في كثير من الحالات. كما يمكن لشركات السكك الحديدية استخدام هذا البند للاختباء خلفه في حال حدوث جائحة جديدة، كما يعتقد فان بورين.
الاتفاق الجديد هو نتيجة عملية تفاوض استمرت 3 سنوات. ولن يدخل حيز التنفيذ إلا إذا وافقت عليه دول الاتحاد الأوروبي. يبدو أن فرصة تعطيلهم له ضئيلة. لأن تلك الحكومات الوطنية هي في الواقع المساهمون في تلك الشركات الحكومية. وقد نجحوا بفضل حملة ضغط فعالة في إحباط خطط الطموحة للمفوضية الأوروبية والبرلمان الأوروبي.
مع ذلك، يتفق جميع المعنيين على وجود تحسينات بالإضافة إلى التدهورات. اختصرت فان سبارينتاك الأمر بقولها: "نخطو خطوة إلى الأمام، ولكن في الوقت نفسه خطوتين إلى الوراء". أحد التحسينات هو أن جميع القطارات الجديدة في المستقبل يجب أن تتضمن مساحة لركاب يحملون على الأقل أربع دراجات على متنها. هذا ينطبق على القطارات الجديدة والقطارات التي سيتم تجديدها ابتداءً من 2023.
تحسين آخر تحقق للمصابين بالإعاقة. يجب على المسافرين ذوي الحركة المحدودة إعلام شركة النقل بترتيبات سفرهم قبل 24 ساعة، بدلاً من 48 ساعة كما هو مطلوب حاليًا وفق معايير الاتحاد الأوروبي. قال فان بورين: "هولندا أظهرت بالفعل أن ساعة واحدة مسبقًا ممكنة. في هذا السياق، هذه النتيجة تعتبر ضعيفة نسبيًا".