تطالب منظمة النقل واللوجستيات الهولندية (TLN) بسحب تدريجي وموحد على مستوى أوروبا للقيود الحالية المفروضة على النقل بسبب جائحة كورونا. وأعلنت TLN أن هذه هي الطريقة الوحيدة لتجنب المشاكل غير الضرورية وضمان سير نقل البضائع عبر الحدود بسلاسة.
في بداية هذا العام، عند اندلاع أزمة كورونا في أوروبا، أغلق عدد من دول الاتحاد الأوروبي المعابر الحدودية، أو أعادوا فرض الرقابة الجمركية، بينما لم تفعل دول أخرى ذلك أو اتخذت إجراءات مختلفة. الأمر الذي أدى إلى فوضى كبيرة في حركة النقل الدولي عند الحدود.
تدعم وزيرة النقل الهولندية كورا فان نيووينهويسين مطالب جمعية الناقلين الهولندية. وكتبت TLN في بيان لها: “هناك استثناءات مؤقتة تقريبا في كل مكان في أوروبا لسائقي الشاحنات”. وإذا ما قررت دول الاتحاد الأوروبي الآن إلغاء هذه القواعد كلٌ بمفرده، فإن ذلك سيؤدي حتماً إلى مشاكل بسبب غياب التنسيق المسبق بين الدول الأوروبية.
أعطت TLN مثالاً لسائق شاحنة فرنسي عليه توصيل شحنة من فرنسا إلى هولندا. وإذا التزم بقواعد إعفاء أوقات القيادة والراحة التي تطبق حالياً في فرنسا، فقد يضطر إلى دفع غرامة في بلجيكا لأن بلجيكا تطبق قواعد أشد من فرنسا.
كمثال آخر، أشارت TLN إلى الخيار الحالي الذي يسمح لسائقي الشاحنات بالقيادة باستخدام رخصة قيادة منتهية الصلاحية. ويجب تنفيذ سحب هذا الاستثناء في جميع دول الاتحاد الأوروبي في وقت واحد لتجنب مشاكل في النقل الدولي. بناء على ذلك، تدعو TLN، إلى جانب منظمات نقل أوروبية أخرى، دول الاتحاد إلى تنسيق جيد لكيفية سحب الاستثناءات المتعلقة بنقل البضائع عبر الطرق تدريجياً.
تُعرب المنظمات الأوروبية العليا في قطاع النقل واللوجستيات عن رضاها عن خطة المفوضية الأوروبية للقيام بالتدرج في إلغاء تدابير كورونا، لكنها تؤكد ضرورة أن يتم هذا الإجراء في تلك الدول بشكل متزامن، وفق ما جاء في رسالة مشتركة لجمعية الشحن CLECAT، وجمعية النقل السريع الأوروبية (EER)، ومجلس الشاحنين الأوروبي (ESC).