في وقت سابق من هذا الأسبوع، ناقش الوزراء واللجنة البرلمانية الاقتراح المقدم من المفوضية في مارس. تبين أن دول الاتحاد الأوروبي تود الاحتفاظ بمعاييرها الخاصة فيما يتعلق بكبار السن عند تجديد رخص القيادة، بما في ذلك إمكانية القيام بذلك كتابيًا عبر طلب عبر الإنترنت كما هو الحال في هولندا. من ناحية أخرى، ترى لجنة البرلمان الأوروبي أن شهادة طبية حقيقية ضرورية.
هناك اتفاق بين الوزراء والبرلمان على أن تكون صلاحية رخصة القيادة 15 عامًا، باستثناء كبار السن. كما يجب فرض قواعد أشد صرامة على الشباب الذين يمتلكون رخصة قيادة لأقل من عامين، حيث يتم معاقبة السلوكيات الخطرة أثناء القيادة وتعاطي الكحول أكثر صرامة لديهم.
تم خفض الحد الأدنى لسن الحصول على رخصة القيادة 'الكبيرة' للشاحنات من 21 إلى 18 عامًا، شرط أن يجتاز الشباب اختبار كفاءة مسبقًا. بهذا الاتفاق يلبي الوزراء والبرلمان طلبًا عاجلًا من قطاع النقل الذي يعاني من نقص حاد في سائقي الشاحنات.