حصل رئيس الوزراء البريطاني جونسون على التصديق النهائي من مجلس العموم على تعديلاته المثيرة للجدل لقانون بريكست التي تمس الاتفاقات السابقة بين بروكسل ولندن. أمس مساءً جرت التصويت النهائي، وأسفر عن أغلبية مريحة بلغت 340 مقابل 256 صوتًا.
تشير المفوضية الأوروبية إلى أن القانون البريطاني ينتهك القانون الدولي. وتصف لندن ذلك بأنه "انتهاك محدود". وأكدت المفوضية الأوروبية أنه لا توجد "أي إشارة" إلى أن البريطانيين سيتراجعون عن قانون بريكست المثير للجدل. وقال نائب الرئيس ماروش شيفتشوفيتش بعد محادثات مع وزير بريكست البريطاني مايكل جوف في بروكسل إن الاتحاد الأوروبي "لن يتوانى" عن اتخاذ إجراءات قانونية، وحدد الموعد النهائي بذلك في «نهاية سبتمبر».
في الأول والثاني من أكتوبر، سيعقد رؤساء دول الاتحاد الأوروبي قمة استثنائية، ومن المتوقع صدور قرار من البرلمان الأوروبي الأسبوع المقبل. كان الاتحاد الأوروبي قد طالب لندن في وقت سابق هذا الشهر بسحب تشريعات السوق الداخلية قبل نهاية الشهر الجاري. غير أن شيفتشوفيتش ظل غامضًا بشأن العقوبات التي قد تتخذها المفوضية إذا لم يحدث ذلك قبل الأول من أكتوبر.
Promotion
لا يزال التعديل القانوني البريطاني بحاجة إلى الموافقة في مجلس اللوردات، لكن لم يُحدد موعد لذلك بعد. ولا يستبعد أن يؤجل بوريس هذه الموافقة في مجلس اللوردات لأطول فترة ممكنة، مما يدفع الاتحاد الأوروبي إلى إحداث الانفصال أولاً إلى حد ما.
قال بوريس جونسون سابقًا إنه ينبغي أن يتضح بحلول 15 أكتوبر ما إذا كان هناك اتفاق تجاري بين الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة. وإذا فشل كل من بروكسل ولندن في إبرام اتفاق تجاري، فلن يهدد ذلك فقط حركة التجارة الاقتصادية بين الاتحاد والمملكة المتحدة اعتبارًا من 1 يناير بأنها فوضوية.
تقول المنظمة الأوروبية الكبرى للزراعة كوبّا إن الإخفاق في التوصل إلى اتفاق سيؤدي إلى ضربات مدمرة لقطاع الزراعة في أوروبا وبريطانيا العظمى. وترى كوبّا أن احتمال عدم نجاح المفاوضين في التوصل إلى اتفاق سيؤدي إلى ضربة مزدوجة مدمرة للمزارعين وشركات الأغذية الزراعية والتجار الذين يعانون بالفعل من جائحة كوفيد-19.
خلال العامين الماضيين، استعد المنتجون والتجار من شركات الأغذية الأوروبية والدول الأعضاء وغيرهم للتعامل مع صدمة خروج البريطانيين من الاتحاد الأوروبي. لكن حيثما تحتاج هذه القطاعات إلى الاستقرار والتوقع، واجهوا حتى الآن عدم اليقين المطلق دون وضوح حول كيفية تنظيم التصدير اعتبارًا من 1 يناير 2021.
كما يجب تطوير نظام كامل من الرسوم الجمركية وفحوصات الجمارك، ويجب تعديل قطاع النقل. وكان الأسبق قد تحدث عن طوابير تمتد لآلاف الشاحنات عند العبارات في الموانئ البريطانية.