في بحر الصين الشرقي، انقلبت سفينة نقل الماشية Gulf Livestock 1 وغرقت خلال عاصفة شديدة. ما أسفر عن وفاة 43 من طاقم السفينة وما يقارب 6000 عجل. تم إنقاذ فرد واحد من الطاقم. كانت السفينة تحمل ما يقرب من 6000 راس ماشية من نيوزيلندا في طريقها إلى الصين.
أرسلت Gulf Livestock 1 نداء استغاثة يوم الأربعاء غرب جزيرة أماني أوشيما حيث اجتاح الإعصار المنطقة برياح قوية وأمواج عنيفة. كان الطاقم مكونًا من 39 رجلًا من الفلبين، واثنين من نيوزيلندا، واثنين من أستراليا.
غادرت Gulf Livestock 1 مدينة نابير في نيوزيلندا في 14 أغسطس وهي تحمل شحنة مكونة من 5867 رأس ماشية متجهة إلى ميناء جينغتانغ في تانغشان، الصين. وكان من المتوقع أن تستغرق الرحلة حوالي 17 يومًا حسبما أخبر مسؤولون من وزارة الشؤون الخارجية النيوزيلندية رويترز.
السفينة التي يبلغ طولها 139 مترًا والتي ترفع علم بنما بُنيت عام 2002، والمالك المسجل هو شركة Rahmeh Compania Naviera SA التي تتخذ من عمان مقرًا لها. تم تصدير شحنة العجول الصغيرة من قبل Australasian Global Exports التي يقع مقرها الرئيسي في أستراليا، والمتخصصة في تصدير الحيوانات الحية ولها مرافق حجر صحي خاصة بها في الصين.
قالت منظمة حقوق الحيوان النيوزيلندية SAFE في ردها إن هذه الكارثة تظهر مجددًا مخاطر تصدير الحيوانات الحية. وقالت قائدة الحملة ماريان ماكدونالد: "لم يكن يجب أبداً أن تكون هذه الأبقار في البحر في ظل التنبؤات الجوية من هذا القبيل".
وفقًا لبيانات الجمارك الصينية، استوردت الصين حتى الآن هذا العام أكثر من 46,000 رأس ماشية من نيوزيلندا، معظمها لتلبية الطلب المتزايد من مزارع الألبان الصينية.
في العام الماضي، قلصت نيوزيلندا بالفعل تجارة تصدير الماشية الحية بعد أن تبين وفاة آلاف الحيوانات التي تم تصديرها من نيوزيلندا وأستراليا أثناء النقل. وأعلنت وزارة الصناعات الأولية النيوزيلندية (MPI) أن طلبات تصاريح تصدير الماشية الحية أُوقفت مؤقتًا بعد غرق سفينة نقل الماشية. ولم يتضح بعد متى سيتم استئناف هذه التصاريح.