سفينة روسية قادرة على تركيب خطوط أنابيب النفط والغاز على قاع البحر، في طريقها عبر بحر الشمال إلى المياه الدنماركية، ربما لإكمال بناء نوردستريم-2. تم إيقاف بناء هذا الخط الروسي الذي كاد أن يُنجز العام الماضي تحت تهديد العقوبات الأمريكية.
المشروع مكتمل بنسبة تزيد على 90 في المئة، ولا يزال يتعين تركيب حوالي 160 كيلومتراً من أنابيب الغاز على طول بحر البلطيق قرب الدنمارك. كانت شركة Allseas الهولندية السويسرية تعمل في بحر البلطيق عبر سفينتي تركيب أنابيب كبيرتين والعديد من سفن الدعم، وبمشاركة نحو ألف موظف على متن السفن. وقال وزير الطاقة الروسي ألكسندر نوفاك سابقاً إن استخدام سفينة تركيب الأنابيب الروسية الأميرال تشيرسكي هو أحد الخيارات لإتمام المشروع.
غادرت سفينة تركيب الأنابيب هذه ميناء ناخودكا في أقصى شرق روسيا في فبراير، بعد شهرين من توقف العمل من قبل تحالف دولي. تضم نوردستريم 2 خطين متوازيين يبلغ طول كل منهما 1230 كيلومتراً عبر بحر البلطيق إلى شمال ألمانيا. وتبلغ سعة الخط 55 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي سنوياً.
قال الرئيس الروسي فلاديمير بوتين في وقت سابق هذا العام خلال مؤتمر صحفي مع المستشارة الألمانية أنجيلا ميركل إنه يتوقع إكمال نوردستريم 2 بحلول عام 2021 على أبعد تقدير. تعارض الولايات المتحدة إنشاء هذا الخط الشمالي بزعم أن المشروع يعزز سيطرة روسيا على سوق الطاقة في أوروبا الغربية.
لكن دول أوروبا الغربية مثل هولندا وألمانيا والنمسا، التي هي مساهمون في مشروع نوردستريم الروسي، تنفي ذلك. علاوة على ذلك، سوف يمكن الكرملين قريبًا من تفادي مسار التصدير الجنوبي الحالي عبر أوكرانيا، مما يحرم كييف من إيراداتها الضرورية. كما يعني ذلك أيضاً أن أوكرانيا لن تستطيع بعد الآن إغلاق أو تهديد إمدادات التصدير الروسية إلى أوروبا الغربية...