تطالب صناعة الألبان الأمريكية الرئيس بايدن باتخاذ إجراءات إضافية لإعادة حاويات مليئة بالمنتجات الأمريكية من الألبان والسلع الزراعية إلى السفن البحرية. على الرغم من إنشاء أرصفة مؤقتة إضافية في بعض الموانئ على الساحل الغربي، لا يزال نقل الحاويات إلى الدول الآسيوية يعاني من ثغرات.
بسبب الطلب الكبير من المصدرين الصينيين على الحاويات، تقوم المزيد من شركات الشحن بإعادة الحاويات الفارغة مباشرة إلى الصين بدلاً من الإبحار إلى موانئ أمريكية أخرى لالتقاط شحنات مرتجعة. الأمر الذي يجعل شحنات التصدير الأمريكية تستغرق وقتاً أطول وتكلفة أعلى في النقل.
تُعرب كل من مجلس تصدير الألبان الأمريكي والاتحاد الوطني لمنتجي الحليب عن شكرهم للإجراءات التي اتُخذت حتى الآن، لكنهما يؤكدان الحاجة إلى المزيد من العمل.
قال متحدث باسم القطاع الزراعي: "التحديات في سلسلة التوريد كلفت المصدرين الأمريكيين للألبان أكثر من مليار ونصف دولار خلال العام الماضي فقط". وتطالب المجموعات الوزيران فيلساك (الزراعة) وبوتيجي (النقل) بمنح أولوية للأرصفة للسفن المستعدة أيضًا لأخذ شحنات مرتجعة. كما يُطلب إنشاء طرق نقل خاصة في الموانئ المزدحمة من أجل "عبور سريع" للمواد الغذائية.
كما يطالبون بـ"إتاحة أولوية الوصول للأرصفة" للسفن الواردة في حال وافقت على تحميل الحاويات المحملة بالمنتجات الزراعية بدلاً من المغادرة بحاويات فارغة - كما فعل كثيرون.
علاوة على ذلك، يطالبون وزارة الزراعة بزيادة 'محطات مؤقتة' مماثلة لتلك التي أُنشئت بالفعل في موانئ أوكلاند وسياتل البحرية، وكذلك استئناف نشر تقرير توافر الحاويات في الشحن البحري. وكان هذا التقرير يتابع حتى وقت قريب توفر الحاويات البحرية في جميع أنحاء الولايات المتحدة.