Европейският, ирландският и британският хранително-вкусов сектор са изключително загрижени за последиците върху доставките след излизането на Великобритания от ЕС.
Те предупреждават, че могат да възникнат проблеми с доставките на хранителни продукти, когато те се транспортират през британска територия. Поради правилата на ЕС тези стоки ще се считат за британски, дори и да са произведени от фирма от ЕС. Това води до допълнителни разходи и документооборот.
Британската Food and Drink Federation очаква, че в бъдеще европейските компании ще се откажат от транзита към Ирландия през Обединеното кралство. Много европейски фирми в момента изпращат своите продукти към британски дистрибуционни центрове, откъдето те се препращат към Ирландия.
Много ирландски компании също извършват превоз на стоки до европейския континент през Великобритания, като всяка година около 150 000 камиона преминават по така наречения британски „сухопътен мост“. Това вече означава не еднократно, а двукратно преминаване през митнически проверки.
Един представител на ЕС заяви, че хранително-вкусовата индустрия ще трябва да се адаптира. „Не може да се очаква, че Брекзит няма да има последствия. Обединеното кралство вече няма да бъде дистрибуционен център за Европейския съюз.“
Транспортът на стоки между Ирландия и пристанища на френския континент вероятно ще се осъществява все по-често по директни фериботни линии. Броят на връзките и отплаванията ще бъде разширен, а ирландците вече работят и по създаването на нови фериботни услуги.
Според ирландския премиер Мичал Мартин, последните транспортни смущения в пристанищата на Кале и Дувър доказаха необходимостта от „алтернативни маршрути“ за сухопътния мост. Фериботната компания Stena Line е удвоила капацитета на своята директна товарна линия между Рослеър (югоизточна Ирландия) и френското пристанище Шербур преди Коледа.
Въпреки че времето за пътуване по директните морски маршрути до европейския континент е по-дълго, опасенията около Брекзит вече са накарали много ирландски износители и вносители да се възползват от увеличения капацитет на тези маршрути.