Варшава и Киев обявиха във вторник, че са се споразумели да ускорят транзита на украински износи на зърно през Полша, като първа стъпка към разрешаване на тяхната „зърнена война“. Все още не е ясно дали Унгария и Словакия ще последват примера на Полша и ще се откажат от съпротивата си срещу възобновяването на сушените транспорти на зърно.
Трисрочното споразумение между Полша, Украйна и Литва означава, че украинският износ на зърно – предимно предназначен за пазарите в Африка и Близкия изток – ще се извършва директно през Полша, вместо първо да се проверява на границата между Полша и Украйна, заяви полският министър на земеделието Роберт Телус пред журналисти. По този начин европейските „коридори на солидарност“ ще бъдат отново пуснати в действие.
След руската инвазия в началото на миналата година, украинският износ от пристанищата на Черно море спря, след което частично бе възобновен с одобрението на Русия, но после отново бе спрян. Междувременно Киев е въвел алтернативни транспортни маршрути, предимно чрез речни съдове по Дунав към румънския пристанищен град Констанца.
Междувременно, въпреки руската морска блокада, в последните дни отново се използва украинско пристанище в най-югозападната част на страната. Оттам вече са отплавали няколко кораба „безпрепятствено“, като те се движат „по крайбрежието“ в териториалните води на страните от НАТО Румъния и България. Въпреки това преди седмица един товарен кораб, натоварен с цимент, е попаднал на мина.
Председателката на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен разговаря вчера с украинския президент Зеленски за разширяване на транспортните възможности на европейска територия.

