Делото започна през 2022 г. след арести във Франция и Белгия, след което по-нататъшното разследване беше организирано от Eurojust и Europol. При обиските германската полиция ангажира повече от шестстотин полицаи. Конфискувани бяха сред другото 12 надуваеми лодки, 175 спасителни жилетки, 60 въздушни помпи, 11 извънбордови двигателя, 10 мотори, оръжия и няколко хиляди евро в брой.
Заподозрените организираха закупуването, съхранението и транспортирането на надуваеми лодки, за да трафикират мигранти от бреговете близо до френския пристанищен град Кале към Великобритания.
Мрежата за трафик на мигранти беше изключително професионална. Шофьорите превозваха до 8 лодки едновременно. Трафикантите използваха лодки, главно произведени в Китай, които бяха транспортирани през Турция до Германия. При нормална употреба такива лодки не са безопасни за повече от 10 души.
Средно трафикантите качваха около 50 мигранти в лодка. Разследващите събраха доказателства за поне 55 такива плаващи операции. Имигрантите плащаха между 1000 и 3000 евро на човек за услугата.
Трафикът на мигранти чрез малки лодки непрекъснато се увеличава от 2019 г. насам и от 2021 г. е най-често използваният метод, изпреварвайки трафика с камиони. Според Europol престъпните мрежи стават все по-насилствени. В същото време през последните години във Франция и Белгия са откривани по-малко имигранти, които се опитват да преминат незаконно.
През 2023 г. бяха засечени близо 61 000 мигранти, опитващи се да прекосят Ла Манша, в сравнение с около 79 000 през 2022 г. Същата година около 30 000 мигранти (в сравнение с над 47 000 през 2022 г.) и 600 лодки (срещу 1100 през 2022 г.) успяха да достигнат Обединеното кралство.
Британското правителство смята, че държавите от ЕС не правят достатъчно срещу чужденците, които се опитват да преминат с лодки от техните брегове. Британският флот почти ежедневно прихваща лодки с имигранти край английското крайбрежие и ги връща на брега. В повечето случаи те не получават разрешение за пребиваване и трябва да напуснат страната.