Чехия се присъедини към проекта MRTT на НАТО за закупуване на нови танкери за самолети. Тази група страни от НАТО, започната от Холандия и Люксембург, купува осем танкери Airbus A330, които могат да се използват от различни държави. От тях пет ще бъдат разположени от следващата година на летище Айндховен, а трите останали край Кьолн в Германия. За поддръжката се работи съвместно с Франция, която разполага със собствени танкери.
Чрез обединяване на усилията си, група европейски държави намалява недостига на танкерен капацитет. Възможността да се зареждат самолети във въздуха е рядка и от съществено значение. Това също прави Европа по-малко зависима от американските самолети, каза холандският министър Анк Бийлевелд (Отбрана).
Холандия, Люксембург, Белгия, Германия, Норвегия и Чехия ползват на ротационен принцип A330 за зареждане на други самолети и за превоз на войски и материали. Холандия все още използва няколко танкера KDC-10, които ще бъдат изведени от експлоатация с идването на A330.
Също така министрите на НАТО на своя двудневен съвет одобриха плановете за нови въздушни маршрути за военни самолети. Те ще имат приоритет пред гражданската авиация и в мирно време, ако трябва да прекосят европейското въздушно пространство поради някаква криза.
Ще бъдат договорени специални коридори във въздушното пространство, които военните самолети ще могат да използват изключително и безпрепятствено от граждански самолети. Те ще получат и специален код за набиране, с който да се идентифицират.
НАТО е постигнала споразумения по този въпрос с Евроконтрол, организацията на ЕС за въздушен контрол над Европа. Според генералния секретар на НАТО Йенс Столтенберг това значително ще увеличи оперативността на войските и материалите при остра криза. Няколко часа печалба във времето могат да направят огромна разлика.