Igen trues hundredvis af europæiske dyr med at skulle aflives efter en mislykket søtransport. De næsten 800 unge tyre fra det sydlige Frankrig blev tidligere på måneden ikke lukket ind i havnen i Alger, og det dyrtransportskib Nader-A vender nu tilbage til den franske havneby Sète.
De algeriske myndigheder oplyste, at sundhedsdokumenterne for de indførte dyr ikke var i orden, og at man frygtede, at nogle tyre kunne være smittet med den frygtede dyresygdom IBR-koesyge. Derfor blev de sendt retur.
Algeriet siger, at et dokument, der skulle bevise, at de unge tyre ikke bærer på smitsom bovin rhinotracheitis, en meget smitsom sygdom, manglede. Frankrig hævder, at papirerne var i orden, og at alle dyr var sunde ved afgang den 3. september.
”Uden certificering burde transporten af de unge tyre aldrig være blevet godkendt af de franske myndigheder i havnen i Sète,” siger den franske dyreorganisation Welfarm.
En lignende situation opstod sidste år med en mislykket eksport af hundredvis af spanske køer til Libyen og Tyrkiet. Også disse dyr blev – efter flere ugers omløb på Middelhavet – aflivede ved deres afgangshavn ved hjemkomsten.
Transportskibet Nader-A har været i drift i 45 år. Ifølge den franske dyreorganisation Welfarm var transporten risikabel på forhånd: ved inspektion af skibet den 3. marts 2022 i havnen i Sète blev omkring tyve sikkerhedsfejl konstateret.
Nader-A sejler desuden under Togos flag; Togo er nummer 67 ud af 68 lande på den sorte liste over en international aftale fra 1982, der har til formål at forbedre maritim sikkerhed gennem skibsinspektioner.
Onsdag dukkede Nader-A op igen ud for den franske kyst efter tre ugers fravær, oplyste det franske landbrugsministerium og tilføjede, at ”en veterinærinspektion og analyser er i gang.”
Frankrig er Europas største producent af oksekød og eksporterer årligt 1,5 millioner levende kvæg. I EU diskuteres det at begrænse eller forbyde dyretransport over otte timer samt transport over søen. Frankrig oplyser, at man ikke planlægger at forbyde søtransport, men at nye EU-regler om dyrevelfærd næste år kan føre til begrænsninger.