Endnu tre skibe med korn forlod fredag den ukrainske havn i Odessa. Deres afgang følger efter den vellykkede inspektion i Istanbul af det første kornskib, som tidligere på ugen forlod Ukraines kyst siden den russiske invasion i slutningen af februar.
Det første skib blev inspiceret af Rusland, Ukraine, Tyrkiet og De Forenede Nationer for at sikre, at alt forløb efter aftalen. Efter inspektionen fik skibet grønt lys til at fortsætte rejsen til sin endelige destination, Libanon.
På trods af den igangværende genoptagelse af korneksporten via ukrainske sortehavshavne ønsker Den Europæiske Union at fastholde sin plan om alternative fragtveje. Ifølge Bruxelles er disse andre ruter fortsat nødvendige, fordi eksporten ikke straks vil vende tilbage til tidligere niveauer.
Eksporten af landbrugsprodukter via de ukrainske Sortehavshavne var i flere måneder blokeret på grund af den russiske aggressive krig. Derfor lancerede Europa-Kommissionen i foråret et initiativ til at udvikle alternative logistiske ruter gennem EU-lande.
Hver eksporteret ton tæller, og ved at udvide det europæiske transportsystem kan EU hjælpe med at sikre fødevareforsyningen. EU-kommissær Adina Vălean anerkendte dog, at der ”stadig er plads til forbedring.” Der mangler nok godsvogne og indre vandvejsskibe, og der er behov for mere kapacitet til midlertidig opbevaring af ukrainsk eksport.
Ifølge myndighederne i Bruxelles blev transportruterne især til havne i Rumænien og Polen brugt intensivt. Det største håb ligger i øjeblikket i den nylige aftale mellem De Forenede Nationer og Tyrkiet, som skal muliggøre genoptagelsen af den almindelige ukrainske landbrugseksport via Sortehavet.

