De otte lande (Portugal, Frankrig, Grækenland, Irland, Letland, Litauen, Rumænien og Spanien) udgør omkring 37 % af EU's befolkning. Ifølge EU's stemme-regler kræves der et flertal af lande, som tilsammen repræsenterer mere end 65 % af befolkningen, for nye love.
EU-landene har længe været uenige om eksporten af levende dyr. Tyskland, som i øjeblikket er en stor eksportør, har derfor selv besluttet at begrænse dyretransporter til ikke-EU-lande ved at trække veterinærcertifikater tilbage fra 1. juli 2023. Andre lande som Holland, Sverige, Belgien og Danmark ønsker et EU-forbud. Sverige er EU-formand i denne halvårsperiode.
LNV-minister Piet Adema siger i et brev til parlamentet, at Holland går ind for at afslutte langdistance-transporterne af levende dyr. Han vil på et LNV-ministermøde i næste uge igen kæmpe for en omlægning til mere (slagtet) kødtransport frem for (levende) dyretransport.
Promotion
De otte EU-lande siger, at de mener, at dyrevelfærdsloven skal moderniseres, men at dyrehandelen ikke må indskrænkes. Således ønsker de at bevare den massive eksport af får til Mellemøsten i forbindelse med Ramadan-perioden.
Enhver revision skal tage hensyn til “behovet for at sikre landbrugsvirksomheders økonomiske konkurrenceevne i EU” og må ikke sigte mod at forbyde eller begrænse bestemte transporttyper, lyder det i protestnotatet. Et EU-forbud vil tvinge importerende lande til at købe fra leverandører, der ligger længere væk.
I januar sidste år stemte Europa-Parlamentet for begrænsning af dyretransporterne, men nåede ikke til et forbud. Det stemte dog for at installere CCTV-kameraer i dyretransportvogne. Ministerne er dog heller ikke enige om dette.