Fragtskib fra ukrainsk havn kører ind i minen ved Sortehavet

Europa-Kommissionens beslutning om ikke at forlænge importforbuddet for ukrainsk korn i fem medlemslande har ført til nye spændinger, ensidige embargoer og ny utilfredshed blandt landmændene.

Ukraines løfte om at træffe sine egne foranstaltninger for bedre at kontrollere eksporten har ikke formået at berolige flere nabolande. 

Nu hvor Ukraine forsøger at åbne nye skibsruter på den vestlige side af Sortehavet (gennem NATO-landenes og Bulgariens maritime territorium), ramte et fragtskib en (formentlig: drevet) sømine for første gang i går. Det skete ti sømil ud for kysten. Skibet har ikke været udsat for læk, men besætningen blev taget af bord med helikopter.

EU-foranstaltninger i de seneste måneder tillod ukrainske landbrugsprodukter at blive transporteret over land til EU-havne gennem Bulgarien, Ungarn, Polen, Rumænien og Slovakiet, men forhindrede dem i at blive solgt på lokale markeder. Den aftale udløb i fredags, og Europa-Kommissionen besluttede ikke at forlænge den, fordi der nu ikke var flere markedsforstyrrelser.

Ungarn sagde derefter, at det ville lukke grænsen for 24 ukrainske produkter. Polens regering fulgte trop og forlængede en polsk embargo mod ukrainsk korn. Spørgsmålet er særligt følsomt i Polen op til næste måneds valg. Slovakiet har meddelt, at det vil forbyde import af fire råvarer, herunder hvede, indtil årets udgang.

Disse foranstaltninger er i modstrid med EU-politikken for ét fælles marked.

Som svar sagde Kiev, at det havde anlagt retssager mod de tre naboer ved Verdenshandelsorganisationen (WTO). EU-landbrugskommissær Janusz Wojciechowski sagde, at han var "ret overrasket over, at Ukraine valgte denne rute", men landbrugsministre fra de fleste EU-lande viste forståelse for Ukraines holdning i begyndelsen af denne uge.

Holland vil have EU-Kommissionen til at gribe ind, nu hvor Polen, Ungarn og Slovakiet fortsætter med at forbyde ukrainske landbrugsprodukter alene. "Jeg har gjort det klart i dag, at det ikke er måden at håndtere Ukraine på," sagde landbrugsminister Piet Adema mandag efter konsultationer med sine EU-kolleger.

Kommissionen kunne blandt andet indlede straffesager, der kan bringe de tre obstruktive EU-lande for de europæiske domstole. Det kan pålægge bøder og bøder, men det vil tage mindst flere måneder.