Den europæiske kommissær Frans Timmermans ønsker i sin nye Green Deal at indføre en ny kilometerafgift for alle biler i hele Den Europæiske Union. Gods- og fragttransporten skal købe emissionsrettigheder, der er knyttet til deres grad af luftforurening. Timmermans tiltræder som klima-europakommissær på mandag.
Planerne fra den hollandske EU-Kommissær er lækket via den hollandske public service-station NOS, som har set et eksemplar af Green Deal. Timmermans tiltræder som klima-europakommissær på mandag. Ifølge kilder er dokumentet endnu langtfra den officielle version, men ‘notater om Timmermans’ tankeretning’.
En kilometerafgift i hele Europa er et af de mest iøjnefaldende forslag. Her bliver bilister opkrævet for brugen af deres køretøj og ikke for at eje en bil. Det kræver kameraovervågning af nummerplader og indbyggede apparater. I Nederlandene er indførelsen af et sådant system allerede blevet overvejet flere gange, teknisk muligt, men det er hver gang blevet opgivet.
Promotion
I dokumenterne står der også, at udledningsrettighederne for luftfart drastisk skal begrænses. Transport og fragt på vejene må fortsat finde sted, men kun hvis transportfirmaet har de nødvendige emissionsrettigheder. Timmermans ønsker desuden at flytte hele tre fjerdedele af godstransporten på vejene over til jernbane og vandveje, men det er endnu uklart, hvordan dette skal lade sig gøre.
Den europæiske landbrugssektor skal blive mere miljø- og klimavenlig. Der vil komme en særlig plan for landmænd og fødevareproduktion, som skal hedde ’fra bonde til bord’. Hvad det præcist indebærer, er endnu ikke udarbejdet, men det vil uden tvivl få konsekvenser for de nuværende landbrugsstøtteordninger. Der kommer dog en særlig handlingsplan for landbrug og fødevareindustrien. Timmermans har desuden til hensigt at gennemgå alle EU-lovgivninger for at sikre, at de er grønne nok.
I begyndelsen af oktober blev det allerede klart, at Timmermans ønsker ’massiv genplantning’ i Den Europæiske Union. Han ønsker også betydeligt mere grønt område i byerne i Europa. Der er tidligere lækket oplysninger om, at han overvejer at indføre en særlig CO2-importafgift på import af udenlandske produkter. På den måde kan EU få kontrol med miljøvenlig produktion af importerede varer fra Asien eller USA.
Det lækkede forslag viser, at mange af forslagene endnu er usikre, og der vil blive truffet beslutninger om dem i de kommende uger. Finansieringen af en sådan flerårig milliardoperation er heller ikke på plads endnu. Den nye Europakommission ønsker, at CO2-udledningen i 2030 skal være mindst halveret og helst reduceret med 55 procent.
Det nu lækkede dokument skulle endnu ikke være den officielle version, men giver et indtryk af Timmermans’ tankeretning. Han vil præsentere den første version af sin Green Deal i Europa-Parlamentet den 11. december, forud for det halvårlige EU-topmøde i Bruxelles den 12. og 13. december. Det er hans opgave de næste fem år at overvåge al EU-klimapolitik. En af hans opgaver er at sikre, at EU er klimaneutral i 2050.