Dansk 
Nederlands 
English (UK) 
Français 
Deutsch 
Ελληνικά 
فارسی 
Русский 
Español 
Svenska 
Europakommissær Frans Timmermans ønsker at indføre en ny skat pr. Kilometer kørt for alle biler i sin nye Green Deal i hele EU. Og gods- og godstransport er nødt til at købe emissionskvoter, der er knyttet til deres grad af luftforurening. Timmermans fungerer som klimakommissær på mandag
Planerne fra den nederlandske EU-kommissær er lækket gennem den hollandske public tv-station NOS, der har set en kopi af Green Deal. Timmermans vil fungere som klimakommissær mandag. Ifølge de involverede er dokumentet på ingen måde den officielle version, men det er 'noter om tankesettet' for Timmermans.
En kilometerafgift i hele Europa er et af de mest slående forslag. Derudover opkræves chauffører for brugen af deres køretøj og ikke for besiddelse af en bil. Det kræver kameraregistrering af nummerplader og indbygget udstyr. I Holland er indførelsen af et sådant system blevet betragtet flere gange, det har vist sig at være teknisk muligt, men er altid blevet forladt.
Det fremgår også af dokumenterne, at kvoter for luftfartsemissioner vil reduceres drastisk. Transport og godstransport ad landevejen er tilladt, men kun hvis transportfirmaet har emissioner, der skal indføres. Timmermans ønsker også at flytte ikke mindre end tre fjerdedele af godstransport ad landevej til jernbane og vand, men det er endnu ikke klart, hvordan det vil være muligt.
Det europæiske landbrug skal blive mere miljø- og klimavenligt. Der vil være en særlig plan for landmænd og fødevareproduktion, der kaldes 'fra landmand til plade'. Hvad det betyder nøjagtigt, er endnu ikke udarbejdet, men vil uden tvivl få konsekvenser for de nuværende landbrugsstøtte. Der vil dog være en særlig tilnærmelsesplan for landbrug og fødevareindustrien. Timmermans planlægger også at gennemgå alle EU-love for at sikre, at de er grønne nok.
I begyndelsen af oktober blev det klart, at Timmermans ønsker 'massiv genplantning' i Den Europæiske Union. Han ønsker også meget mere grønt område i europæiske byer. Tidligere lækkede det også, at han overvejer at importere en særlig CO2-importafgift på import af udenlandske produkter. Dette gør det muligt for EU at få et håndtag om miljøvenlig produktion af importerede varer fra Asien eller USA
Den lækkede plan viser, at mange forslag stadig er usikre, og at beslutninger vil blive truffet om dette i de kommende uger. F.eks. Er finansieringen af en sådan flerårig operation på flere milliarder dollars langt fra afsluttet. Den nye Kommissionen ønsker, at CO2-luftforurening halveres i 2030 og fortrinsvis reduceres med 55 procent.
Det nu lækkede dokument handler ikke om den officielle version, men giver et billede af Timmermans 'tankegang. Han ønsker at præsentere den første version af sin Green Deal for Europa-Parlamentet den 11. december forud for det halvårlige EU-topmøde i Bruxelles den 12. og 13. december. Det er hans opgave i de næste fem år at føre tilsyn med alt, hvad der har at gøre med klimapolitikken i Den Europæiske Union. En af hans opgaver er at sikre, at EU er kliman neutral i 2050.
