De franske myndigheder har indtil videre lukket de to modtagecentre for unge kalve i havnen i Cherbourg. Som følge heraf er kalveeksporten fra Irland til Holland og andre EU-købere nærmest gået i stå.
I sidste uge udgav europæiske dyreorganisationer videooptagelser af den til tider hårdhændede aflæsning af lastbiler med irske kalve. Disse organisationer gør det årligt.
Kalvene fra Irland skal først hvile og spise i Cherbourg efter deres transport til søs, før de kan transporteres videre med lastbil. Franske told- og veterinærtjenester skal håndhæve sådanne EU-regler.
Det irske landbrugsdagblad Agriland rapporterer, at irske forhandlere har bemærket, at efterspørgslen fra EU-landene nærmest er gået i stå de seneste dage, tilsyneladende for at undgå de årlige inspektioner.
Irish Cooperative Organisation Society (ICOS) har bedt kvæghandlen om at "arbejde tæt sammen med deres markeder. Derfor kan det være nødvendigt at holde læggene lidt længere end normalt,” siger ICOS. Fredag aften sendte det irske landbrugsministerium (DAFM) en e-mail til kalveeksportører om, at krisecentret i Cherbourg er blevet suspenderet med øjeblikkelig virkning.
Alle irske kalve, der rejser til det europæiske fastland via havnen i Cherbourg, passerer gennem en af to checkpoints nær Cherbourg. Når kalvene forlader båden, går de direkte til en af disse to kontrolposter, der fungerer som foderstationer for kalvene, hvor de så fodres og hviles i cirka 12 timer.
Dette er det tredje tilbageslag for transporten af irske kalve til det europæiske fastland i år. Stormfulde vejrforhold og en strejke i Frankrig medførte også, at en række husdyrture blev aflyst i de seneste tre uger.