Nu hvor den ukrainske flåde udfører angreb med drone-speedbåde helt inde i russiske havne, bliver den østlige del af Sortehavet stadig farligere. For nylig er der rapporteret om angreb mod russiske havne ved Sortehavet. Indtil videre er olietankere fra russiske Sortehavshavne ikke blevet ramt, men risiciene stiger ifølge oliehandlere.
Kyiv siger, at forhandlingerne om forsikring af nye korntransporter over Sortehavet, gennem kystfarvande kontrolleret af NATO-landene Rumænien, Bulgarien og Tyrkiet, gør fremskridt. Genoptagelse af kornskibsfarten er et afgørende skridt, efter at Rusland trak sig ud af en FN-mæglet aftale sidste måned.
Ukraine oplyser, at genforsikring i øjeblikket drøftes med lokale banker og internationale forsikringsgrupper, herunder Lloyd’s of London. Forsikringsselskaber, som har akkumuleret milliardtab, har insisteret på en eller anden form for risikodeling (læs: højere præmier).
Forsikringsselskaber har indført en præmieforhøjelse for befragtere af olietankere i den russiske del af Sortehavet, kendt som „krigsrisikopræmier“. De militære operationer i Sortehavsregionen ved russiske og ukrainske havne er eskaleret, siden korneksportaftalen brød sammen midt i juli.
Præmiestigningen betyder, at hver rejse koster 200.000 dollars ekstra pr. tankskib og vil løbe op i 1 million dollars.