Skibet afgik i september fra Uruguay med over 2.900 kvæg bestemt til Tyrkiet og videre til Mellemøsten. Ved ankomsten viste det sig imidlertid, at en stor del af papirerne ikke stemte. Mange dyr manglede øremærker, oplysningerne stemte ikke overens eller identifikationen var ufuldstændig.
De tyrkiske myndigheder nægtede skibet at lægge til kaj. De fastslog, at beslutningen udelukkende skyldtes uregelmæssigheder i eksportdokumenterne. Tyrkiet afviste, at der var tale om ulovlig transport eller smugleri.
De seneste år er større, forældede dyretransportskibe ofte blevet nægtet adgang til europæiske eller tyrkiske havne på grund af problemer med importdokumenterne eller lasten. Af frygt for smitte med animalske sygdomme er der strenge adgangskrav for dyr.
På grund af den tyrkiske afvisning måtte skibet blive liggende i uger på åbent hav. På grund af lugtgener måtte det ikke komme ind til havn. Fragtskibet kunne hverken losse eller sejle videre. Dyrene opholdt sig hele tiden i samme område, mens besætningen ventede på tilladelse.
Situationen førte til bekymring for dyrene ombord. Flere kilder fortæller, at forholdene forværredes, og dyreværnsorganisationer advarede om stress, udmattelse og utilstrækkelig pleje.
Under rejsen døde mindst 58 kvæg. Dødsårsagen er endnu ukendt. Næsten hundrede nyfødte kalve kunne tyrkiske inspektører ikke spore.
Imens lå skibet i uger synligt ud for den tyrkiske kyst uden udsigt til at losse eller sejle videre. Kombinationen af ventetid, dokumentationsproblemer og dødsfald ombord øgede bekymringerne blandt dyrevelfærdsorganisationer, der kaldte det en uansvarlig transport.
Til sidst fik skibet tilladelse til at afgå. Da dyrene ikke måtte komme ind i Tyrkiet, vendte besætningen tilbage mod Sydamerika. Hvad der vil ske med kvæget er endnu ukendt.

