Holland får et europæisk tilskud på 51 millioner euro til at forberede jernbanenettet til hurtigere og lettere militær transport. Med EU-pengene vil ProRail blandt andet forlænge jernbanestrækningerne på Vlissingen havnegrund. ProRail laver nu to opstillingsspor der til 740 meter lange godstog. Dette bringer også udvidelsen af de almindelige hollandske godstog et skridt nærmere.
Den Europæiske Union ønsker at forbedre transporten af tropper og udstyr. Årsagen er den voksende militære trussel, især ved de østlige grænser. Sjællands havnehavn er et sted, hvor militært udstyr regelmæssigt kommer ind i Europa.
Ministeriet for Transport og Infrastruktur stiller også cirka 100 millioner euro til rådighed for faciliteter til at drive 740 meter lange godstog. Der vil være udvidede parkeringsbaner på fem andre steder: ved Rotterdam-Noord, Lage Zwaluwe, Waalhaven Zuid og ved Roosendaal station. Dette bringer kørsel med 740 meter lange kommercielle godstog inden for rækkevidde. Det har markedet været klar til længe, men det er jernbanerne ikke endnu.
Fra 2030 vil der også være EU-pligt til at kunne køre længere tog på en række vigtige strækninger og havnegårde. Et godstog på 740 meter erstatter 56 lastbiler.
Anlægsarbejdet til de længere tog vil slutte sig til andet planlagt arbejde. Dette sparer tid og skatteydernes penge. Derudover annonceres også starten på en række efterforskninger i Rotterdams havneområde for at gøre Botlek-værftet velegnet til mere godstransport, hvilket er nødvendigt for at kunne køre længere godstog til og fra Moerdijk Havn.