Freitag, 1. Juli 2022
Zuhause EP EU zwingt den internationalen Transport zu besseren Verträgen für Trucker

EU zwingt den internationalen Transport zu besseren Verträgen für Trucker

Das Europäische Parlament hat grünes Licht für die lang erwartete Reform des internationalen Straßenverkehrs gegeben. In dieser Branche wird es strenge Regeln gegen Sozialdumping geben. Fahrer können nicht mehr ausgebeutet werden und erhalten bessere Gehälter und normale Arbeitsbedingungen.

„Die Fahrer können sich endlich auf menschenwürdige Arbeitsbedingungen verlassen“, sagt die niederländische Europaabgeordnete Vera Tax (PvdA), die im Auftrag der Europäischen Sozialdemokratischen Gruppe verhandelt hat. "Wir werden den unlauteren Wettbewerb beenden, damit die Fahrer wieder Kollegen werden können."

Autofahrer sollten in der Lage sein, die normale Wochenendruhe zu Hause oder in einem geeigneten Hotel zu verbringen. Das Leben + Schlafen in der Kabine eines Lastwagens ist jetzt verboten “, sagt Tax. Transportunternehmen müssen Fahrten planen, damit Fahrer im internationalen Güterverkehr regelmäßig nach Hause fahren können (je nach Arbeitsplan alle drei oder vier Wochen). Wenn die Ruhezeit nicht zu Hause stattfindet, muss das Unternehmen die Unterkunft bezahlen.

Mit fahrzeuginternen Fahrtenschreibern werden alle Grenzübergänge erfasst und damit Betrug bekämpft. Um eine systematische Kabotage zu vermeiden, muss eine Bedenkzeit von vier Tagen eingeräumt werden, bevor nachfolgende Kabotageoperationen im selben Land mit demselben Fahrzeug durchgeführt werden können.

„Die Zeit, in der die Transportkosten auf dem Rücken von Fahrern und KMU weiter steigen, muss jetzt vorbei sein. Dieses Mobilitätspaket ist ein entscheidender Schritt in Richtung eines humaneren Verkehrssektors “, sagt Vera Tax.

Um gegen Briefkastenunternehmen vorgehen zu können, müssen Spediteure nachweisen können, dass sie hauptsächlich in dem Land tätig sind, in dem sie registriert sind. Nach den neuen Regeln müssen Lkw alle acht Wochen zum Betriebszentrum ihres Unternehmens zurückkehren. Der Einsatz von Kleintransportern ab 2,5 Tonnen fällt nun ebenfalls unter die Straßenverkehrsordnung EU, weshalb diese Fahrzeuge auch mit einem Fahrtenschreiber ausgestattet sein müssen.

Die neuen europäischen Vorschriften gewährleisten unter anderem auch mehr, bessere und sicherere Parkplätze mit geschlechtsfreundlichen sanitären Einrichtungen und guter Beleuchtung auf jedem Parkplatz. Die Europäische Kommission wird dafür Geld zur Verfügung stellen. Die EU-Länder müssen die neuen Regeln innerhalb von anderthalb Jahren umsetzen, aber die Fahr- und Ruhezeiten beginnen in drei Wochen.

Beliebt

Deutschland und Frankreich stoppen auch Waffenlieferungen in die Türkei

Nach Deutschland und den Niederlanden hat Frankreich nun auch den Waffenexport in die Türkei vorübergehend eingestellt. Es geht nicht um ...

NATO und EU diskutieren UN-Mission in der Grenzregion Türkei und Nordsyrien

Die Verteidigungsminister der NATO-Staaten diskutieren einen deutschen Vorschlag für eine internationale Sicherheitszone in der Grenzregion zwischen Syrien und der Türkei ...

Europäische Kritik an überfüllten griechischen Flüchtlingslagern

Die Menschenrechtsbeauftragte des Europarates, Dunja Mijatovic, hat vergangene Woche erneut Alarm geschlagen, was den Empfang von Bootsflüchtlingen auf ...

Mit EU will Vestager Internet-Giganten auf dem digitalen Markt einschränken

In den kommenden drei Monaten wird Kommissarin Margrethe Vestager ein neues europäisches Gesetz für künstliche Intelligenz erlassen. Vestager ist verantwortlich für die ...

Konservative in Lagerhuis feiern neuen Sieg: Brexit kann jetzt durchkommen

Die britische konservative Regierung von Premierminister Boris Johnson hat den Gesetzgebungsprozess für eine Abkehr von EU fortgesetzt ...

Nur drinnen

Die Russen lockern die Blockade der Schwarzmeerhäfen der Ukraine

Die russische Armee hat die ukrainische Schlangeninsel verlassen. Nach Angaben des russischen Verteidigungsministeriums tun sie dies, um zu zeigen ...

EU Energie: schnell weniger Gas, Öl und Kohle und mehr aus Sonne, Wind und Bio

Die Energieminister der EU-Länder sind der Meinung, dass die Europäische Union früher auf Gas, Öl und Kohle verzichten sollte,…

Geringere Ernten und Wasserknappheit in Südeuropa durch extreme Dürre

Aufgrund der anhaltenden extremen Dürre in Südeuropa werden kleinere...

OECD: Agrarsubventionen fortan an Umwelt- und Klimaaufgaben binden

OECD-Ökonomen sagen, dass die europäischen Agrarsubventionen kaum dazu beigetragen haben, die Luft- und Bodenverschmutzung zu reduzieren. Laut einem neuen OECD-Bericht…

Subventionen aus dem ländlichen Fonds EU kommen nicht überall gut an

Die europäischen Subventionen zur Verbesserung der Landschaft kommen nicht überall gut an. In einem Drittel der Fälle ...