Dienstag 20 Oktober 2020
Zuhause EU Das Brexit-Handelsabkommen gilt weiterhin für die Fischerei, jetzt aber auch für den Straßenverkehr

Das Brexit-Handelsabkommen gilt weiterhin für die Fischerei, jetzt aber auch für den Straßenverkehr

Er zit nog steeds geen schot in de onderhandelingen tussen de Europese Unie en het Verenigd Koninkrijk over een handelsverdrag per 1 januari 2021. De zevende onderhandelingsronde in Brussel heeft niet tot voldoende vooruitgang geleid, zei EU-hoofdonderhandelaar Michel Barnier na afloop. ‘Ik ben teleurgesteld en bezorgd’, aldus de Fransman.

De regering in Londen wil dat Britse vrachtwagens ook na het Britse vertrek uit de Europese Unie ongehinderd toegang houden tot de wegen in de EU. De Europese Commissie ziet niets in dat plan, omdat het zou leiden tot een nieuwe verkapte gemeenschappelijke markt, terwijl de Britten daar nou juist zo graag van áf willen.

Bovendien zijn binnen de EU onlangs nieuwe afspraken gemaakt over cabotage. Dat EU Transportpact regelt onder meer de maximale rijtijden van chauffeurs, hun rusttijden, het gebruik van tachografen, en het oppikken van vrachtritten in niet-thuislanden. De Britten willen dat die rechten ook na de brexit voor hen overeind blijven. Britse chauffeurs zouden dan binnen de EU ladingen kunnen blijven vervoeren.

De brexit-onderhandelingen zaten vervolgens muurvast door deze cabotage-eisen van de Britten, meldt The Financial Times (FT). De krant schrijft dat het voorstel in Brussel slecht is gevallen. Het Verenigd Koninkrijk en de EU wijzen allebei op het belang van gebalanceerde afspraken, maar ze hebben daar elk een heel verschillend beeld bij. Europese onderhandelaars vrezen dat de marktpositie van EU-transporteurs ondermijnd wordt wanneer Britse chauffeurs toegang houden tot de markt.

Als concessie hebben de Britten aangeboden zulke transportrechten alleen toe te staan voor Britse vrachtwagens die gebruik maken van de Kanaal-treintunnel, of de veerboten tussen Calais en Dover. Dat betreft dan ruim driekwart van alle Britse containervervoer. De rest gaat via Europoort bij Rotterdam, via het Belgische Oostende en andere kleinere havens.

Verschillende media met goed ingevoerde bronnen spreken van een ‘clash’ tijdens de jongsxte onderhandelingen. De Britten zouden het meest te verliezen hebben, maar de regering van Boris Johnson weigert vooralsnog concessies te doen. De zevende onderhandelingsronde in Brussel heeft dan ook niet tot voldoende vooruitgang geleid, zei EU-hoofdonderhandelaar Michel Barnier na afloop. ‘Ik ben teleurgesteld en bezorgd’, aldus de Fransman.

Een akkoord moet uiterlijk voor eind oktober zijn bereikt om het technisch en juridisch tijdig te kunnen afronden, waarschuwde Barnier. Zo moet het Europees Parlement het verdrag nog goedkeuren. Barnier zei ‘verbaasd’ te zijn over het gebrek aan ambitie aan Britse zijde omdat premier Boris Johnson in juni nog had gezegd dat het tempo van de onderhandelingen over fundamentele onderwerpen, waaronder de visserij en het toezicht op de afspraken, zouden worden opgevoerd.

De Britse onderhandelaar Frost wijt de vastlopende onderhandelingen aan de opstelling van de EU over staatssteunregels en de visserij. ‘Brussel staat erop dat we het hierover eens worden voordat we andere substantiële onderwerpen afhandelen. Dat maakt het onnodig moeilijk om vooruit te komen.’ De Britten zijn sinds 1 februari uit de EU, maar er geldt tot 31 december een overgangsperiode waarin wordt gepoogd een handelsverdrag te sluiten voor de periode daarna.

Beliebt

EU warnt vor weiteren Cyberangriffen beim Eintritt in 5G

In einer Risikoanalyse warnte die Europäische Union vor einer zunehmenden Anzahl von Cyberangriffen. Dies betrifft hauptsächlich Angriffe, die ...

Etwas weniger Luftverschmutzung in Europa

Die Luftqualität in Europa verbessert sich, aber vor allem verschmutzte Luft schadet der Wirtschaft und ...

Es ist ASML nicht gestattet, Hightech-Geräte nach China und Huawei zu liefern

Möglicherweise liefert der niederländische Chipmaschinenhersteller ASML seine modernsten Maschinen vorübergehend nicht nach China. Zuvor erteilte Genehmigungen für ...

UN warnt vor der Deflation der Länder in Südosteuropa

Einer Studie der Vereinten Nationen zufolge sind die Länder im Südosten Europas mit einem dramatischen Bevölkerungsrückgang konfrontiert ....

EU auf einer neuen Front in Libyen jetzt auch in der Klemme zwischen Russen und Türken

Truppen des libyschen Militärführers Khalifa Haftar nähern sich dank der militärischen Unterstützung der ...

Nur drinnen

Mehr europäische Bürger glauben, dass Landwirte mehr verdienen sollten

Immer mehr Europäer glauben, dass die Landwirte mehr für ihre Lebensmittel bezahlt werden sollten. Dieser Prozentsatz hat in den letzten drei Jahren zugenommen ...

Wie auch immer, das britische Geschäft will nach dem Brexit ein Handelsabkommen mit EU

Die gesamte britische Geschäftswelt, einschließlich Landwirtschaft, Gartenbau, Tierhaltung und Lebensmittelindustrie, wünscht sich ein Handelsabkommen mit der europäischen ...

Der Landwirtschaftsrat droht weniger EU-Geld für "Farm-to-Table"

Während dieser Woche wird erwartet, dass der Rat für Landwirtschaft und Fischerei der Europäischen Union die "Farm-to-Table-Strategie" der Europäischen Kommission umsetzt ...

EU-Grüne Woche: Europäisches Parlament und Minister gestalten die Agrarpolitik

Nächste Woche wird es in Brüssel und der Europäischen Union eine „Grüne Woche“ geben. Die europäischen Landwirtschaftsminister, die Landwirtschaftskommission und die ...

EU erwartet weniger Schweinefleisch und schließt einen großen Rückschlag nicht aus

Der jüngste kurzfristige Ausblick für EU für die kommenden Monate prognostiziert, dass die Schweinefleischproduktion in den EU-Ländern relativ stabil bleiben wird, mit ...