Η Γαλλία και η Ολλανδία προέτρεψαν την Ευρωπαϊκή Ένωση να παρακολουθεί πιο προσεκτικά τα περιβαλλοντικά και εργασιακά πρότυπα κατά τη σύναψη εμπορικών συμφωνιών με χώρες που δεν ανήκουν στο EU.
Η κλήση συμπίπτει με μια εξαγγελθείσα επανεξέταση της εξωτερικής εμπορικής πολιτικής, ανέφεραν οι Financial Times και το πρακτορείο ειδήσεων Reuters. Η πρωτοβουλία έρχεται καθώς η EU προσπαθεί να διαπραγματευτεί μια νέα εμπορική συμφωνία με τη Βρετανία που θα επιδιώκει να υπονομεύσει τα εργασιακά και περιβαλλοντικά πρότυπα της EU προκειμένου να τονώσει την ανταγωνιστικότητά της στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Σύμφωνα με Γάλλους διπλωμάτες, η εμπλοκή της Ολλανδίας, η οποία παραδοσιακά ήταν έντονα υπέρ του ελεύθερου εμπορίου, υπογραμμίζει μια αλλαγή στην ευρωπαϊκή σκέψη για την προστασία της δικής της βιομηχανίας. Η έλλειψη επαρκών ιατρικών προμηθειών και εξοπλισμού στην τρέχουσα πανδημία του κορωνοϊού κατέστησε επίσης σαφές ότι οι χώρες EU δεν μπορούν να εξαρτώνται υπερβολικά από χώρες που δεν ανήκουν στο EU. Μια πιο δυναμική Κίνα στο παγκόσμιο εμπόριο και η επιθετική προσέγγιση του Προέδρου Ντόναλντ Τραμπ «Πρώτα η Αμερική» συνέβαλαν επίσης στην αναμόρφωση της στάσης της Ευρώπης στο ελεύθερο εμπόριο.
Στην κοινή τους πρόταση προς τα άλλα 25 κράτη μέλη του EU, οι υπουργοί Εμπορίου της Γαλλίας και της Ολλανδίας προτρέπουν να αυξηθούν οι εισαγωγικοί δασμοί εάν είναι απαραίτητο εάν οι εμπορικοί εταίροι δεν συμμορφωθούν με τα διεθνή περιβαλλοντικά και εργασιακά πρότυπα», αναφέρεται στο έγγραφο.
Μια τέτοια προσέγγιση ανοίγει επίσης το δρόμο για την απαγόρευση ή τη φορολόγηση των εισαγωγών μη φιλικών προς το περιβάλλον προϊόντων και αγαθών λόγω αυστηρότερων ευρωπαϊκών κανονισμών για το κλίμα («Πράσινη Συμφωνία»). Η Συμφωνία των Ηνωμένων Εθνών του Παρισιού για την Κλιματική Αλλαγή θα πρέπει επίσης να αποτελεί προϋπόθεση για κάθε εμπορικό σύμφωνο που θα συνάψουν οι ευρωπαϊκές χώρες. Ο πρόεδρος Τραμπ αποφάσισε να ακυρώσει τη συνθήκη για το κλίμα.
Οι Γάλλοι και οι Ολλανδοί, που έχουν υποβάλει τις προτάσεις τους για νέες εμπορικές συμφωνίες (με το Ηνωμένο Βασίλειο) καθώς και για την αναβαθμονόμηση των υφιστάμενων συνθηκών, πιστεύουν ότι οι χώρες EU θα πρέπει να εμπλακούν νωρίτερα και πιο αποτελεσματικά στην εμπορική πολιτική EU.
Ο Πρόεδρος Μακρόν έχει επίσης υποστηρίξει στο παρελθόν μια μεγαλύτερη ευρωπαϊκή βιομηχανική πολιτική σε πολλούς περισσότερους τομείς πέραν της κατασκευής αεροσκαφών (Airbus), αφού προηγουμένως απέτυχε η σύσταση μιας μεγάλης γαλλογερμανικής εταιρείας κατασκευής τρένων και οι χώρες EU για ένα νέο κινητό δίκτυο G5 είναι. εξαρτάται από κινεζική ή αμερικανική εταιρεία. Επίσης, σε βιομηχανίες όπως ο στρατιωτικός εξοπλισμός, η ναυπηγική και η τεχνολογία, οι χώρες EU εξακολουθούν να είναι τόσο συχνά μεταξύ τους που οι χώρες που δεν ανήκουν στο EU μπορούν τελικά να επωφεληθούν από αυτό.
Η Γαλλία είναι εδώ και καιρό υπέρ μιας πιο προστατευτικής εμπορικής στάσης. Ήδη στην πρώτη του σύνοδο κορυφής EU το 2017, ο Πρόεδρος Emmanuel Macron είπε ότι η προσέλκυση ξένων επενδύσεων δεν πρέπει να σημαίνει έκθεση της Ευρώπης στην «αταξία της παγκοσμιοποίησης» και προειδοποίησε την EU να μην είναι «αφελής» στο παγκόσμιο εμπόριο.