Η Greenpeace ζητά να επιβληθεί απαγόρευση στις πτήσεις μικρών αποστάσεων στην Ευρωπαϊκή Ένωση, εφόσον υπάρχει εναλλακτική λύση με ταξίδι με τρένο διάρκειας μικρότερης των έξι ωρών. Αυτό αφορά, μεταξύ άλλων, πτήσεις μεταξύ Παρισιού και Άμστερνταμ, Μαδρίτης και Βαρκελώνης, καθώς και Μονάχου και Βερολίνου.
Σύμφωνα με την περιβαλλοντική οργάνωση, υπάρχει εναλλακτική λύση με τρένο μικρότερης διάρκειας για πάνω από το ένα τρίτο από τις 150 πιο πολυσύχναστες πτήσεις μικρών αποστάσεων στην ΕΕ, όπως αναφέρει το SpoorPro.
Η έκκληση της Greenpeace γίνεται εν όψει της σημαντικής συνεδρίασης για το κλίμα που ξεκινά την επόμενη εβδομάδα στο Γκλάσκωβη της Σκωτίας. Σύμφωνα με έρευνα της Greenpeace, τα τρένα αποτελούν επίσης καλή εναλλακτική λύση για πολλές σύντομες πτήσεις προς τη Νορβηγία, το Ηνωμένο Βασίλειο και την Ελβετία, με χρόνους ταξιδιού μικρότερους των έξι ωρών.
Η Greenpeace χαρακτηρίζει τη βιομηχανία αερομεταφορών «μία από τις πιο επιβλαβείς για το κλίμα βιομηχανίες στον κόσμο». Τις τελευταίες δεκαετίες, σύμφωνα με την περιβαλλοντική οργάνωση, αυτή η βιομηχανία ήταν η ταχύτερα αναπτυσσόμενη πηγή ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην Ευρώπη, με αύξηση 29% μεταξύ 2009 και 2019.
Η Greenpeace προειδοποιεί ότι ο κλάδος των αερομεταφορών σχεδιάζει να επιστρέψει στα επίπεδα πριν την πανδημία έως το 2024. Το 2037, μάλιστα, η παγκόσμια κίνηση εκτιμάται ότι θα διπλασιαστεί.
Με τη μετάβαση σε τρένα, σύμφωνα με την περιβαλλοντική οργάνωση, μπορούν να αποφευχθούν μεγάλες ποσότητες εκπομπών από αεροπλάνα. Η Greenpeace ζητά επίσης μεγαλύτερες επενδύσεις στις σιδηροδρομικές μεταφορές, όπως περισσότερα νυχτερινά τρένα. Επίσης, τα ταξίδια με τρένο πρέπει να γίνουν οικονομικά προσιτά. Η οργάνωση αναφέρει ότι έρευνα δείχνει πως το 62% των Ευρωπαίων υποστηρίζει την απαγόρευση των σύντομων πτήσεων.