Η ολλανδική κυβέρνηση του πρωθυπουργού Ρούτε δεν έχει ακόμη πάρει απόφαση για το αν το νέο υποβρύχιο θα κατασκευαστεί σε ευρωπαϊκή ή ολλανδική ναυπηγική εταιρεία. Η πρόθεση ήταν να υπάρχει πρόταση από την κορυφή της Άμυνας έως το τέλος του έτους για να επιλεγεί μία από τις τέσσερις ναυπηγικές εταιρείες που παραμένουν στον διαγωνισμό.
Οι ολλανδικές ένοπλες δυνάμεις χρειάζονται τέσσερα νέα υποβρύχια. Πρόκειται για παραγγελία δισεκατομμυρίων, με όχι μόνο οικονομικό αλλά και μεγάλο πολιτικό ενδιαφέρον: η πολιτική σκηνή στο Χάγκ έχει διχαστεί.
Το ολλανδικό Υπουργείο Άμυνας επιθυμεί να αγοράσει τα τέσσερα νέα υποβρύχια με κόστος τουλάχιστον 3,5 δισεκατομμυρίων ευρώ. Τέσσερις ναυπηγικές εταιρείες διεκδικούν το έργο: η γαλλική Naval Group, η ισπανική Navantia, η σουηδική Saab Kockums και η γερμανική TKMS. Όμως πολιτικά κόμματα στο Χάγκ απαιτούν η ανάπτυξη, η κατασκευή και η συντήρηση να αποφέρουν οφέλη και στην ολλανδική οικονομία.
Αρχικά, η επιλογή έμοιαζε σχετικά βέβαιη στις αρχές του έτους, επειδή ο εταίρος του ΝΑΤΟ, η Γαλλία, με τα ναυπηγεία Naval έχει έτοιμο ένα καλό τύπο υποβρυχίου στο σχεδιαστήριο και έχει συνάψει ελκυστική συνεργασία με την ολλανδική IHC. Οι Γάλλοι υπόσχονται να αναθέσουν ένα μέρος της δουλειάς στην Ολλανδία.
Η ηγεσία του ναυτικού φαίνεται να προτιμά έναν συνδυασμό με τον ολλανδικό ναυπηγό Damen. Αλλά όχι μόνο το Υπουργείο Άμυνας αποφασίζει για την αγορά, καθώς και τα Υπουργεία Οικονομικών, Οικονομίας και Εξωτερικών έχουν λόγο.
Σύντομα η ολλανδική κυβέρνηση θα πρέπει να αποφασίσει αν θα προχωρήσει με έναν ή περισσότερους ναυπηγούς στον επόμενο γύρο του διαγωνισμού. Φαίνεται ότι αυτή η απόφαση αναβάλλεται. Αυτό σημαίνει ότι, προφανώς, δεν υπάρχει ακόμη συμφωνία στους κυβερνητικούς κύκλους.