Η Βουλγαρία απαλλάχθηκε από την ΕΕ από την Αφρικανική Πανώλη των Χοίρων. Με αυτόν τον τρόπο, η Βουλγαρία δεν βρίσκεται πλέον στη λίστα των χωρών με απαγόρευση μετακινήσεων ζωντανών χοίρων, σύμφωνα με τον Βουλγαρικό Οργανισμό Ασφάλειας Τροφίμων (BFSA). Σύμφωνα με τις τελευταίες αναφορές της ΕΕ, η χώρα ήταν ελεύθερη από περιστατικά Αφρικανικής Πανώλης για μισό χρόνο.
Η απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής λαμβάνει υπόψη την αποτελεσματικότητα των μέτρων παρακολούθησης και ελέγχου των βουλγαρικών επιθεωρητικών αρχών, καθώς και τη θετική επιδημιολογική κατάσταση της κλασικής πανώλης των χοίρων στη Βουλγαρία.
Η κλασική πανώλη των χοίρων μπορεί να έχει σοβαρές επιπτώσεις στον ζωικό πληθυσμό και στην κερδοφορία της γεωργίας, προκαλώντας διαταραχές στη μεταφορά αυτών των ζώων και προϊόντων κρέατος εντός της ΕΕ και στην εξαγωγή σε τρίτες χώρες.
Οι Σκωτσέζοι χοιροτρόφοι ζήτησαν από την κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου να θεσπίσει το συντομότερο δυνατόν ελέγχους στην εισαγωγή χοιρινού κρέατος από χώρες της ΕΕ, προκειμένου να αποτραπεί η είσοδος της πανώλης στην Μεγάλη Βρετανία.
Η ασθένεια αυτή εξαπλώνεται αυτήν την περίοδο στη Γερμανία και έχει εντοπιστεί προηγουμένως στο Βέλγιο, τη Σλοβακία, τη Ρουμανία και την Πολωνία. Στη Γαλλία, οι αρχές διεξήγαγαν την προηγούμενη εβδομάδα την πρώτη “άσκηση” για πιθανό πρώτο κρούσμα Αφρικανικής Πανώλης στο γαλλικό έδαφος.
Οι Σκωτσέζοι κτηνοτρόφοι ανησυχούν, δεδομένου ότι από το Brexit του Ιανουαρίου 2021 δεν έχουν διεξαχθεί έλεγχοι στο εισερχόμενο χοιρινό κρέας από την ΕΕ. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι τα τελωνεία του Ηνωμένου Βασιλείου στα αεροδρόμια και τα λιμάνια δεν λειτουργούν ακόμα πλήρως.
Επιπλέον, οι Βρετανοί χοιροτρόφοι βρίσκονται σε δύσκολη θέση εξαιτίας των συνεπειών του Brexit, καθώς σχεδόν όλοι οι ξένοι εργαζόμενοι στα σφαγεία έχουν εγκαταλείψει (ή αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν) τη χώρα. Αυτό έχει μειώσει σοβαρά τη σφαγευτική ικανότητα, με αποτέλεσμα οι Βρετανοί χοιροτρόφοι να έχουν αναγκαστεί να θυσιάσουν πρόωρα περίπου 20.000 χοίρους.
Το Ηνωμένο Βασίλειο αντιμετωπίζει επίσης από το Brexit μεγάλη έλλειψη οδηγών φορτηγών. Σύμφωνα με τον βρετανικό τομέα μεταφορών, υπάρχει άμεση ανάγκη για 80.000 νέους υπαλλήλους. Για να καλυφθούν αυτές οι θέσεις, η κυβέρνηση προσφέρει προσωρινές άδειες εργασίας, όμως οι περισσότεροι οδηγοί φορτηγών δεν εμφανίζονται πρόθυμοι να τις αποδεχθούν.