Οι χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης πρέπει το συντομότερο δυνατό να απαλλαγούν από την εξάρτησή τους στο ρωσικό φυσικό αέριο, όπως συμφώνησαν τις τελευταίες ημέρες στις συναντήσεις κορυφής στις Βρυξέλλες.
Οι Ηνωμένες Πολιτείες θα προμηθεύσουν φέτος στις χώρες της ΕΕ τουλάχιστον 15 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα περισσότερου υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) σε σχέση με πέρυσι. Αυτό αντιστοιχεί σε περίπου το 10% από ό,τι η Ευρώπη προμηθεύεται ακόμη ετησίως από τη Ρωσία.
Συνολικά, η Ευρώπη προμηθεύεται ετησίως μεταξύ 150 και 190 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων αερίου από τη Ρωσία. Δεδομένου ότι ορισμένες χώρες της ΕΕ εξαρτώνται για την ενεργειακή τους παροχή κατά περισσότερο από το μισό ή τα τρία τέταρτα από αυτήν, μερικές χώρες δεν θέλουν να διακόψουν τα πάντα απότομα. Γι’ αυτό πρέπει πρώτα να βρεθούν άλλοι προμηθευτές ενέργειας, όπως το Κατάρ, η Σαουδική Αραβία ή οι ΗΠΑ.
Το 2030, οι ΗΠΑ θέλουν να παρέχουν στην ΕΕ 50 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα υγροποιημένου αερίου. Αυτό μπορεί να αντικαταστήσει το ένα τρίτο από αυτά που προμηθεύονται ετησίως από τη Ρωσία. Αυτή η πολλαπλασιαστική αύξηση μπορεί να γίνει ορατή μέσα σε δύο χρόνια, σύμφωνα με πληροφοριοδότες. Επίσης, ο Καναδάς έχει δεσμευτεί ότι θέλει να παρέχει περισσότερα LNG και πετρέλαιο στις χώρες της ΕΕ.
Η ΕΕ και οι ΗΠΑ προωθούν επίσης την εξοικονόμηση φυσικού αερίου. Για παράδειγμα, θα ενθαρρύνουν τη χρήση έξυπνων θερμοστατών, θα εκπαιδεύσουν τεχνικούς εγκατάστασης ηλιακών πάνελ και θα διευκολύνουν την έκδοση αδειών για πράσινη ενέργεια. Επιπλέον, θα μειώσουν τις εκπομπές CO2 από εγκαταστάσεις LNG.
Επιπροσθέτως, αποφασίστηκε ότι η κλιματική πολιτική και η ενεργειακή μετάβαση από τα ορυκτά καύσιμα προς την αειφόρο ενέργεια θα επιταχυνθούν, ενώ η ΕΕ θα πρέπει να αυξήσει την εγχώρια παραγωγή βιοαερίου. Ο νέος γερμανικός συνασπισμός έχει θέσει ως νέο πολιτικό στόχο να απαλλαγεί πλήρως από το ορυκτό αέριο ήδη το 2027, κάτι που αποτελεί τεράστια στροφή σε σχέση με τα προηγούμενα σχέδιά τους για τον ρωσικό αγωγό Nord Stream-2. Η Γερμανία επίσης επιθυμεί να μειώσει στο μισό τις εισαγωγές ρωσικού πετρελαίου φέτος.
Για τη μεταφορά, αποθήκευση και διακίνηση πολύ μεγαλύτερων ποσοτήτων υγροποιημένου LNG απαιτείται άμεση κατασκευή επιπλέον δεξαμενών αποθήκευσης και διυλιστηρίων. Οι χώρες της ΕΕ με θαλάσσια λιμάνια θα μπορούν να γίνουν σημαντικά νέα «κόμβοι αερίου». Οι χώρες της ΕΕ πιθανώς θα πληρώνουν περισσότερο απ’ ό,τι πληρώνουν σήμερα για το ρωσικό αέριο, όπως αναμένεται.