Οι ευρωπαίοι εφοπλιστές ανησυχούν έντονα για την αυξανόμενη συχνότητα περιστατικών πειρατείας και τη συνεχιζόμενη βία στον Κόλπο της Γουινέας. Σύμφωνα με τους εφοπλιστές, ο Κόλπος της Γουινέας παραμένει μια επικίνδυνη περιοχή για πειρατεία και ένοπλες επιθέσεις.
Η πιο πρόσφατη έκθεση πειρατείας από το International Maritime Bureau (IMB) δείχνει ότι ο Κόλπος της Γουινέας έχει γίνει ολοένα πιο επικίνδυνος για τους ναυτικούς. Στους πρώτους εννέα μήνες του 2019, η περιοχή ευθύνεται για το 86% των 49 μελών πληρώματος που κρατήθηκαν όμηροι και το 82% των 70 μελών πληρώματος που απήχθησαν παγκοσμίως.
Οι απειλές, σύμφωνα με τους εφοπλιστές, θέτουν επίσης σε κίνδυνο το εμπόριο και την ανάπτυξη τόσο στην περιοχή όσο και παγκοσμίως. Ήρθε η ώρα τα κράτη-μέλη της ΕΕ να εντείνουν τις προσπάθειές τους για την ενίσχυση της ναυτικής ασφάλειας στον Κόλπο, σημειώνουν οι εφοπλιστές. Η ECSA καλεί τους ευρωπαίους υπεύθυνους χάραξης πολιτικής να λάβουν σειρά μέτρων ώστε τα πλοία και τα πληρώματα να μπορούν να δρουν σε ένα ασφαλές περιβάλλον. Οι προσπάθειες της ΕΕ με τα παράκτια κράτη και οι ενεργές συνεισφορές των κρατών-μελών της εκτός των χωρικών υδάτων – όπως η αποστολή πολεμικών πλοίων – είναι απαραίτητες για τη βελτίωση της τρέχουσας επισφαλούς κατάστασης.
Η ECSA επανέλαβε επίσης την έκκλησή της για ισχυρή οικονομική στήριξη από την ΕΕ, σε κοινή εκστρατεία με πάνω από 40 ευρωπαϊκούς συλλόγους και οργανώσεις. Για να επιτευχθεί ένα πραγματικά κλιματικά ουδέτερο, πράσινο, ολοκληρωμένο, ψηφιακό και προσβάσιμο από όλους σύστημα μεταφορών απαιτούνται επενδύσεις και χρηματοδότηση. Επιπλέον, απαιτούνται ακόμα 750 δισεκατομμύρια ευρώ για την ολοκλήρωση του δια-ευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών (TEN-T) μέχρι το 2030, σύμφωνα με τους εφοπλιστές.