Οι ουκρανοί εξαγωγείς παραπονιούνται για την αργή εξυπηρέτηση στη γειτονική Ρουμανία των μεταφορών σιτηρών με ποτάμια πλοία μέσω της διώρυγας ανάμεσα στον Δούναβη και το βόρειο ρουμανικό λιμάνι της Μαύρης Θάλασσας, Σουλίνα. Δεκάδες πλοία παραμένουν ακινητοποιημένα για μέρες, με αποτέλεσμα το κόστος μεταφοράς να φτάνει τα 500.000 δολάρια την ημέρα. Σήμερα υπάρχουν σχεδόν εκατό πλοία σε αναμονή.
Οι περισσότερες ουκρανικές λιμένες παραμένουν ακόμη αποκλεισμένες από ρωσικά πλοία και νάρκες, αναγκάζοντας τους εξαγωγείς να χρησιμοποιούν τα ρουμανικά λιμάνια του Δούναβη και τη διώρυγα του Σουλίνα. Σύμφωνα με τον Οργανισμό European Businesses Association (EBA), υπάρχει έλλειψη θέσεων αγκυροβολίας, λίγοι πλοηγοί στη διώρυγα προς Σουλίνα και τα δρομολόγια πραγματοποιούνται μόνο κατά τη διάρκεια της ημέρας.
Επιπλέον, η ρουμανική εξαγωγή σιτηρών επίσης αρχίζει να αυξάνεται, δημιουργώντας έντονο ανταγωνισμό για τους Ουκρανούς στα ποτάμια δρομολόγια μέσω του Δούναβη προς τα θαλάσσια λιμάνια.
Η EBA έχει ζητήσει βοήθεια από τον Γενικό Γραμματέα των Ηνωμένων Εθνών και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Το Βρυξέλλες έχει προηγουμένως ζητήσει από τις γειτονικές χώρες την ταχεία εξυπηρέτηση και «πράσινους διαδρόμους» για τη διέλευση γεωργικών και τροφίμων προϊόντων.
Αιτούνται οι ρουμανικές αρχές να ελέγχουν τουλάχιστον έξι πλοία ταυτόχρονα και όχι μόνο δύο, όπως συμβαίνει τώρα. Επιθυμούν επίσης πιο εκτεταμένο ωράριο για τους πλοηγούς και λιμενικούς και τη δυνατότητα πλοήγησης τη νύχτα μέσα από τη διώρυγα, διπλασιάζοντας έτσι τη χωρητικότητα μεταφοράς.
Οι σιδηροδρομικές μεταφορές σιτηρών είναι πολύ ακριβές επειδή το εύρος της ράγας του ουκρανικού σιδηροδρομικού δικτύου της σοβιετικής εποχής είναι 9 εκατοστά μεγαλύτερο από αυτό της ευρωπαϊκής ράγας. Συνεπώς, τα σιτηρά πρέπει να εκφορτώνονται και να μεταφορτώνονται στα σύνορα με την Πολωνία. Αυτό καθιστά τη σιδηροδρομική μεταφορά ουκρανικών γεωργικών προϊόντων δαπανηρή και χρονοβόρα.
Μια αντιπροσωπεία της Επιτροπής Γεωργίας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου πραγματοποιεί αυτή την εβδομάδα επαγγελματική επίσκεψη σε σημεία μεταφόρτωσης στα ουκρανο-πολωνικά σύνορα.