Το σύνολο του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου ψηφίζει την Τετάρτη για τη συμφωνία που ρυθμίζει την αποχώρηση της Μεγάλης Βρετανίας από την Ευρωπαϊκή Ένωση στις 31 Ιανουαρίου. Από τις ψηφοφορίες των υποεπιτροπών την προηγούμενη εβδομάδα προέκυψε ήδη ότι η μεγάλη πλειοψηφία συμφωνεί με αυτή.
Αρκεί μια απλή πλειοψηφία στην ψηφοφορία.
Προηγουμένως, οι βουλευτές θα συμμετάσχουν σε συζήτηση με την Πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν. Αναμένεται οι ευρωβουλευτές να απευθύνουν στην μη δεσμευτική τους απόφαση έκκληση προς την βρετανική κυβέρνηση να συνεχίσει να παρέχει στους κατοίκους άλλων χωρών της ΕΕ τα ίδια κοινωνικά και νομικά δικαιώματα.
Ο βρετανός διπλωμάτης Ντέιβιντ Φροστ ηγείται για το υπόλοιπο του έτους της βρετανικής αποστολής για το Brexit, η οποία θα διαπραγματευτεί εμπορική συμφωνία με τον κύριο διαπραγματευτή της ΕΕ Μισέλ Μπαρνιέ. Ο Φροστ συμμετείχε στις συνομιλίες για το Brexit ήδη από το καλοκαίρι του προηγούμενου έτους. Οι διαπραγματεύσεις για τη μελλοντική σχέση με την ΕΕ πρέπει να ολοκληρωθούν πριν το τέλος του έτους.
Η βρετανική κυβέρνηση θα είναι η πρώτη που θα φέρει έναν νόμο για να τερματίσει τα αυτόματα δικαιώματα των αλιευτικών σκαφών της Ευρωπαϊκής Ένωσης να αλιεύουν στα βρετανικά ύδατα. Αυτό ανακοίνωσε την Τετάρτη το βρετανικό Υπουργείο Περιβάλλοντος, Τροφίμων και Γεωργίας.
Η νέα νομοθεσία πρέπει να εξασφαλίσει ότι η Μεγάλη Βρετανία στο τέλος του έτους θα αποχωρήσει από την κοινή πολιτική αλιείας της ΕΕ. Στο μέλλον, η πρόσβαση στην αλιεία στα βρετανικά ύδατα θα αποτελεί θέμα του Ηνωμένου Βασιλείου και αυτή θα καθορίζει τους κανόνες που πρέπει να τηρούν τα ξένα σκάφη, όπως αναφέρουν στο Λονδίνο.
Επίσης, οι μεταφορείς από τη Βόρεια Ιρλανδία αντέδρασαν ανήσυχα στις νέες αποκαλύψεις στα βρετανικά ΜΜΕ σχετικά με τον αριθμό των τελωνειακών εντύπων που θα πρέπει να συμπληρώσουν σύντομα. Το «απλό», σύμφωνα με τη βρετανική κυβέρνηση, έντυπο που θα πρέπει να συμπληρώνουν οι εταιρείες της Βόρειας Ιρλανδίας όταν μεταφέρουν αγαθά προς τη βρετανική ενδοχώρα, περιλαμβάνει στην πραγματικότητα 31 πεδία, από τα οποία 29 είναι υποχρεωτικά. Οι βρετανικές εταιρείες που θέλουν να εξάγουν στη Βόρεια Ιρλανδία αντιμετωπίζουν ακόμη περισσότερη γραφειοκρατία: τότε είναι υποχρεωτικά 42 πεδία προς συμπλήρωση.
Ένας από τους λόγους που πολλοί Βρετανοί επιθυμούν να φύγουν από την Ευρωπαϊκή Ένωση είναι η απέχθειά τους προς τους κανονισμούς των Βρυξελλών. Μέσω της συμφωνίας που οι Βρετανοί έκλεισαν πέρυσι με την Ευρωπαϊκή Ένωση για το εμπόριο στη Θάλασσα της Ιρλανδίας, τώρα απειλείται άλλη μια βρετανική γραφειοκρατική επιβάρυνση.
Η Βόρεια Ιρλανδία, που αποτελεί μέρος του Ηνωμένου Βασιλείου αλλά βρίσκεται γεωγραφικά στο νησί της Ιρλανδίας, αποχωρεί μαζί με το υπόλοιπο Ηνωμένο Βασίλειο από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Ωστόσο, η Βόρεια Ιρλανδία θα συνεχίσει προσωρινά να εφαρμόζει τους κανόνες της ευρωπαϊκής τελωνειακής ένωσης, ώστε να αποτραπεί ο τελωνειακός έλεγχος μεταξύ Ιρλανδίας και Βόρειας Ιρλανδίας. Ένας τέτοιος έλεγχος απαγορεύεται από τις Συμφωνίες της Μεγάλης Παρασκευής, οι οποίες τότε έβαλαν τέλος σε δεκαετίες βίας στο ιρλανδικό νησί.