Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επιθυμεί ο επόμενος πολυετής προϋπολογισμός (2021-2027) να αυξηθεί στο 1,11 τοις εκατό του συνολικού ευρωπαϊκού εισοδήματος (ακαθάριστο εγχώριο προϊόν, ΑΕΠ). Προς το παρόν είναι στο 1 τοις εκατό.
Με τα επιπλέον χρήματα πρέπει να αντιμετωπιστούν νέες αρμοδιότητες, δήλωσε ο Ευρωπαίος Επίτροπος Γκύνθερ Έτινγκερ κατά την παρουσίαση της πρότασης προϋπολογισμού. Έφερε ως παράδειγμα τον έλεγχο των συνόρων και τη βοήθεια ανάπτυξης για την αποφυγή εισροής προσφύγων. Η ΕΕ θέλει επίσης να επενδύσει περισσότερο στην κυβερνοασφάλεια και το κλίμα.
Ωστόσο, ορισμένες χώρες της ΕΕ, συμπεριλαμβανομένων των Κάτω Χωρών, δεν επιθυμούν να καταβάλουν επιπλέον χρήματα για αυτό. Οι Κάτω Χώρες, η Σουηδία, η Αυστρία, η Δανία και η Γερμανία έχουν σχηματίσει συμμαχία για να αντιταχθούν στην αύξηση του προϋπολογισμού. Σύμφωνα με τις Κάτω Χώρες, το 1 τοις εκατό που ισχύει σήμερα είναι "περισσότερο από αρκετό".
Ο διευθυντής ευρωπαϊκών υποθέσεων προϋπολογισμού (Ολλανδός) Γκερτ Γιαν Κόπμαν δεν συμφωνεί με αυτό. Κατά τη διάρκεια της συνέντευξης τύπου στις Βρυξέλλες απευθύνθηκε στον κυβερνητικό συνασπισμό της Ολλανδίας. Σύμφωνα με αυτόν, «η Ολλανδία εξαπατά τους πολίτες της» σχετικά με το ύψος των δαπανών για την ΕΕ, υπολογίζοντας τα τελωνειακά τέλη στον ετήσιο απολογισμό προς τις Βρυξέλλες.
Σε συνέντευξη τύπου στις Βρυξέλλες, ο Ολλανδός κατηγόρησε έντονα το Άμστερνταμ απέναντι στα διεθνή μέσα ενημέρωσης. Την προηγούμενη εβδομάδα, ο Ευρωπαίος Επίτροπος προϋπολογισμού Γκύνθερ Έτινγκερ είχε ήδη κατηγορήσει τις Κάτω Χώρες και τη Γερμανία ότι διαδίδουν "ψέματα" για τα στοιχεία.
Σύμφωνα με το ολλανδικό Υπουργείο Οικονομικών, η ολλανδική εισφορά αναμένεται να φτάσει τα 10,9 δισεκατομμύρια ευρώ το 2027. Σύμφωνα με τον Κόπμαν, το Άμστερνταμ υπολογίζει κατά λάθος τα τελωνειακά τέλη που εισπράττονται στα λιμάνια και τα αεροδρόμια υπέρ του προϋπολογισμού της ΕΕ. Πρόκειται για περίπου 3 δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως.