La semana pasada, la Comisión Europea no aceptó una propuesta del Comisario de Agricultura, Janus Wojciechowski, de un subsidio EU para los costos de transporte del grano ucraniano a los puertos EU.
Esto debería combinarse con la continuación de la actual prohibición de importación de EU, que expira el 15 de septiembre. Los otros 26 comisionados del EU no están (¿todavía?) de acuerdo y han pospuesto la cuestión para esta semana.
Wojciechowski afirma que Ucrania y los cinco vecinos del EU están de acuerdo con su propuesta de una subvención al transporte de unos treinta euros por tonelada. Esto permitiría que el precio de compra del grano ucraniano siguiera siendo competitivo en los mercados internacionales. Pero Ucrania está totalmente en desacuerdo con extender las restricciones temporales a las importaciones europeas (en esos cinco países).
Está prohibida la importación de trigo, maíz, colza y girasol desde Ucrania a Bulgaria, Hungría, Polonia, Rumanía y Eslovaquia hasta finales de esta semana. Kiev ya ha amenazado con presentar una denuncia contra el EU ante la organización mundial del comercio OMC si Bruselas decide ampliar esa prohibición.
El fin de semana pasado, los políticos polacos del PiS volvieron a hacer declaraciones grandilocuentes en su campaña electoral sobre el bloqueo de los cruces fronterizos, si fuera necesario, para evitar que toneladas de cereales ucranianos (más baratos) arruinaran sus mercados locales. En Polonia se celebrarán elecciones parlamentarias dentro de cuatro semanas, y el partido gobernante PiS Ley y Justicia está tratando de recuperar el favor de los votantes en las zonas rurales agrícolas de Polonia.
El primer ministro Matheus Morawiecki y el ministro del LNV, Robert Telus, aparecieron el sábado ante las cámaras de televisión en un paso fronterizo con Ucrania. “El gobierno aplica sistemáticamente su política de protección de la agricultura polaca. Como prometimos, defenderemos a nuestro país contra el flujo de cereales ucranianos", afirmó el Primer Ministro Mateusz Morawiecki, quien, junto con el Ministro Robert Telus visitó el paso fronterizo con Ucrania en Dołhobyczów.
Allí reiteraron su deseo de que se ampliara la prohibición de importar. Pero también afirmaron que los cereales (y algunos otros productos agrícolas) pueden transportarse por carretera o ferrocarril a través de su país hasta puertos de otros países del EU. Esto haría posible la continuación de la situación actual (tránsito controlado). En ese caso, no es necesaria una decisión separada de los 27 comisionados del EU, a menos que Wojciechowski o el presidente Von der Leyen agudicen el asunto.