Como contraprestación, se implementará una reducción impositiva para el sector agrícola, se reducirá la carga administrativa y Berlín colaborará en la ampliación de las normas agrícolas europeas. Al mismo tiempo, el gobierno federal anunció un paquete de medidas para apoyar a la agricultura.
El Consejo Federal decidió en Erfurt, por mayoría, abstenerse de establecer un procedimiento de apelación largo contra la operación ajustada de inversiones y recortes. En algunas cuestiones ya se había alcanzado consenso en las últimas semanas, señaló la secretaria de Estado de Finanzas Katja Hessel (FDP). En una declaración protocolar se enumeran diez puntos que “deben implementarse rápidamente”.
Esto incluye, entre otras cosas, la reintroducción de la llamada nivelación de tarifas. Para calcular el impuesto sobre la renta no se usa únicamente un año fiscal, sino varios. Esto permite compensar mejor las pérdidas de rendimiento en el sector agrícola debidas, por ejemplo, a condiciones climáticas extremas.
Por una sentencia judicial, el gobierno de coalición del SPD, Los Verdes y FDP tuvo que reducir un plan de inversión de 7 mil millones de euros a algo más de 3 mil millones, lo que requirió recortes adicionales intermedios. Para cubrir el déficit presupuestario, la coalición semáforo de centroizquierda decidió, entre otras cosas, eliminar de forma gradual el diésel barato para vehículos agrícolas.
La asociación de agricultores DBV enfatizó que la lucha por el diésel agrícola aún no ha terminado completamente. Es esencial aliviar la agricultura al menos en la misma medida, afirmó el presidente de la asociación Joachim Rukwied. El presidente de la DBV dijo que esperaría a ver si el ministro de Agricultura BMEL, Cem Özdemir (Los Verdes), y el ministro de Finanzas Lindner (FDP) logran hacer aprobar por el Bundestag sus ventajas fiscales y reducciones de costos.
Coincidiendo con la conferencia presupuestaria, el Ministerio BMEL en Berlín presentó el viernes un nuevo plan de política para la biodiversidad y el uso de protección genética de cultivos y estimuladores del crecimiento. Anteriormente, Özdemir había prometido incentivar a los agricultores a reducir o no usar pesticidas químicos.
Algunos primeros ministros de estados federados afiliados a la CDU dijeron que la cuestión del diésel seguirá siendo tema hasta las elecciones federales de 2025. Gobiernos estatales dirigidos por la CDU, como Renania del Norte-Westfalia, Sajonia-Anhalt y Berlín, dejaron que el paquete de recortes entrara en vigor porque un voto en contra a nivel federal en sus propios estados habría provocado una crisis con sus socios de coalición.
Además, políticos de la oposición expresaron su interés en ver si Özdemir el lunes (25 de marzo) aceptará en el Consejo Europeo de Agricultura en Bruselas la flexibilización de la política agrícola común de la UE. Anteriormente, Los Verdes habían dejado claro que la reducción de cargas para los agricultores no debe conducir a una disminución en la ambición en materia de medio ambiente, naturaleza y biodiversidad.