Los primeros ministros de Bulgaria, Hungría, Polonia, Rumania y Eslovaquia están preocupados por las consecuencias de las rutas terrestres libres hacia los puertos del Báltico en Lituania y Polonia, y los puertos del Mar Negro en Bulgaria y Rumania. Gracias a estos corredores de la UE, las exportaciones de cereales ucranianos aumentaron considerablemente el año pasado.
Además, la mayoría de los aranceles de importación han sido suspendidos. Muchos productos agrícolas ucranianos han llegado ahora, con apoyo de la UE, principalmente a estos cinco países, donde los agricultores sufren pérdidas de ingresos.
El tema ha sido objeto de debate durante un tiempo entre los países de Europa Central y la Unión Europea. Los ministros de Agricultura de estos países han insistido sin éxito en limitar las medidas excesivamente favorables a Ucrania. La UE solo quiere destinar unas decenas de millones de euros en ayuda de emergencia para un número limitado de agricultores afectados, pero no para todos los sectores en todos los países de la UE.
Con la carta de los cinco primeros ministros a la presidenta de la Comisión, el asunto se eleva a un nivel diplomático y político superior. Ahora sugieren que reimplantar tarifas sobre las exportaciones ucranianas de cereales podría ser una solución. Comisionados del ERU ya habían declarado anteriormente que no quieren retirar esta 'medida de solidaridad'.
La cuestión es especialmente delicada en Polonia. Allí se celebrarán elecciones parlamentarias más adelante este año. Muchos agricultores y habitantes rurales reprochan al gobierno polaco del PiS que defienda poco a los agricultores y que se siga demasiado las reglas de la UE. La coalición gubernamental polaca señala que precisamente ha logrado captar muchas subvenciones de la UE.