lunes 8 marzo 2021
Inicio UE Las existencias en las tiendas de Irlanda del Norte no son suficientes después del Brexit

Las existencias en las tiendas de Irlanda del Norte no son suficientes después del Brexit

El gobierno británico y la Unión Europea han elaborado un plan de acción durante las conversaciones de crisis para abordar los problemas que rodean el protocolo de Irlanda del Norte. En teoría están de acuerdo en esto, pero aún no tienen ninguna solución práctica. Habrá otra reunión en dos semanas.

El ministro británico Michael Gove y el comisionado de Comercio del EU, Maros Secovic, dicen que se aferran a respetar el histórico Acuerdo Británico-Irlandés del Viernes Santo ("nunca más una frontera dura"). También trabajarán con empresas y minoristas en Irlanda del Norte para abordar los problemas de transporte en la frontera irlandesa.

El anuncio se produce después de que Sefcovic viajara a Londres a fines de la semana pasada para hablar con Gove sobre las tensiones entre el EU y el Reino Unido desde la salida de Londres del mercado libre europeo a fines del año pasado.

Para evitar una frontera dura entre Irlanda e Irlanda del Norte, el EU y el Reino Unido redactaron el Protocolo de Irlanda, que forma parte del acuerdo sobre la retirada de Gran Bretaña de la Unión Europea. Como resultado, el control aduanero EU con Gran Bretaña no se encuentra en la frontera entre Irlanda del Norte (británica) y la República de Irlanda, sino en el Mar de Irlanda, entre Gran Bretaña e Irlanda.

Como resultado, los transportes británicos deben ser controlados en el cruce a Irlanda del Norte. Esto también se aplica a los transportes europeos a través de Inglaterra a través de un ferry a Irlanda.

Este control aduanero se realiza a la llegada a los puertos, por funcionarios de aduanas británicos, bajo la supervisión del EU. Pero los exportadores y transportistas británicos no parecen tener todavía en orden sus trámites y métodos de trabajo, lo que provoca problemas y retrasos en el transporte.

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