En varias ciudades alemanas, los agricultores han bloqueado durante días las carreteras e intersecciones con sus tractores. La semana de protestas del 7 al 15 de enero culminará con una gran manifestación frente a los edificios parlamentarios en Berlín.
La semana de protestas coincide con la primera semana de sesiones en Berlín después del receso navideño, donde se tomarán decisiones definitivas sobre el presupuesto plurianual de la 'coalición semáforo'. Los líderes de SPD, FDP y Los Verdes tuvieron que ajustar la proyección presupuestaria tras una decisión judicial y realizar un recorte adicional de 17 mil millones en 2024. Una de las medidas propuestas es eliminar el descuento para el diésel y el impuesto de circulación para maquinaria agrícola.
Estos recortes propuestos no solo provocan reacciones fuertes en el sector agrícola o en la oposición federal CDU/CSU, sino también en los grupos parlamentarios semáforo y en los gobiernos de casi todos los estados federales alemanes. Incluso el ministro Cem Özdemir (Los Verdes) se ha manifestado públicamente en contra, aunque muchos agricultores alemanes se lo reprochan. Comentarios en medios alemanes indican que Özdemir ha sido superado por su líder de partido y vicecanciller Robert Habeck y los miembros liberales de FDP por su propio ministro de Finanzas Christian Lindner.
Los Verdes y el FDP coinciden en que deben eliminarse las subvenciones 'fósiles' ambientalmente perjudiciales, pero quieren que ese dinero se mantenga en el sector agrícola, por ejemplo, para subsidios que fomenten la agricultura ecológica y respetuosa con la naturaleza.
El presidente Joachim Rukwied de la DBV calificó los recortes como inaceptables. Tras algunas protestas locales con tractores que se descontrolaron, el sábado pidió a los agricultores alemanes que renunciaran a 'bloqueos sin sentido' y en su lugar conservaran el apoyo de la población. Además, esta semana se distanció inmediatamente de grupos de agricultores que habían "honrado con una visita" la casa de una ministra verde de estado federado.
Según cálculos previos, los agricultores alemanes ahorran en promedio varios miles de euros al año gracias al actual 'descuento para diésel'. No se trata de un subsidio directo, sino de la cantidad que se reduce anualmente en su declaración de impuestos, de acuerdo con su consumo de diésel. Por ello, las grandes empresas agrícolas a veces pagan más de 25.000 euros menos en impuestos. Esta es una de las formas de subvenciones 'fósiles' que se dice incentivan el uso de combustibles fósiles y dificultan la transición hacia fuentes de energía sostenibles.
La protesta de los agricultores alemanes en enero se produce junto con huelgas previamente anunciadas de conductores de transporte de mercancías y maquinistas en el ferrocarril alemán. Ante la amenaza de huelgas en el transporte y el ferrocarril, SPD, FDP y Los Verdes se esforzaron la semana pasada por alcanzar a tiempo un acuerdo sobre su presupuesto plurianual 2024. Por ello, las protestas agrícolas de las últimas semanas fueron una fuerte decepción tras semanas de difíciles negociaciones de coalición.
Los medios alemanes especulan que la coalición rojo-amarillo-verde deberá encontrar un compromiso sobre el descuento para diésel durante el receso navideño para evitar que peligre la continuidad de su coalición.