Para los agricultores alemanes que protestan, el criterio de éxito parece sencillo: ¿qué tanta afluencia tendrá su manifestación nacional el lunes en Berlín? ¿Llegarán solo unos cientos de tractores, algunos miles de agricultores, o Unter den Linden será ocupado por decenas de miles de manifestantes y miles de vehículos agrícolas?
Además, el martes y miércoles se reúne la comisión agrícola del Bundestag, el jueves los ministros de los dieciséis estados federados discuten las propuestas de recortes, y el próximo fin de semana comienza en Berlín la Semana Verde. En resumen: muchos agricultores alemanes ya planeaban viajar a Berlín esta semana.
La semana pasada, en una decena de manifestaciones regionales, miles de vehículos circularon por autopistas hacia puntos de alto tráfico en varias ciudades alemanas. Las organizaciones agrícolas alemanas tienen una asociación federal paraguas llamada Bauernverband (DBV), pero están organizadas principalmente por estado federado a nivel regional. A nivel de estado radica su poder de organización y movilización.
Esta distribución regional tiene en la política alemana un efecto amortiguador en este caso. Muchas tareas, competencias (¡y presupuestos!) están bajo la responsabilidad de los gobiernos de los dieciséis estados federados. Cem Özdemir (Verdes), ministro federal de Alimentación y Agricultura, es ministro federal, pero para muchas de sus decisiones necesita la cooperación de los dieciséis ministros BMEL estatales.
Y esos ministros pertenecen a diferentes partidos políticos: actualmente, en seis estados un miembro de la CDU/CSU ocupa el cargo de agricultura. Por lo tanto, en la política BMEL a nivel nacional no hay mucho espacio para disputas o acusaciones entre coalición y oposición, entre rojo-amarillo-verde y negro.
Aunque principalmente los Verdes y los liberales FDP son el blanco de agricultores decepcionados, Özdemir suele responder señalando que en los últimos cincuenta años fueron sobretodo ministros de la CDU quienes, con el consentimiento del SPD, hicieron la política agrícola alemana. Y, en sus palabras: principalmente la que no hicieron.
Que la ganadería y la agricultura de campo y horticultura alemanas deberán modernizarse es algo en lo que muchos empresarios agrícolas coinciden: esta necesidad fue claramente señalada por la Comisión de Futuro Borchert (es decir, el Johan Remkes alemán). Esta necesidad no surge únicamente por las exigencias de Berlín o Bruselas sobre biodiversidad, bienestar animal, clima o el Pacto Verde.
Pero la política alemana aún no acuerda cómo debería financiarse tal transición agrícola. ¿A costa del consumidor? ¿O deberían las grandes empresas cárnicas, los supermercados y la industria química reinvertir una parte de sus miles de millones de ganancias en la producción alimentaria?
El sector agrícola alemán ha funcionado razonablemente bien en los últimos años, pero debe, al igual que en otros países de la UE, prepararse para menos subsidios en los próximos años. Además, hay un considerable «retraso» por superar: vea la contaminación por nitratos y el tratamiento de estiércol. Aun así, la economía alemana está en mejores condiciones que otras de la UE. En las próximas dos semanas se publicarán en Berlín nuevas cifras anuales y trimestrales; la economía alemana podría entrar en recesión.
La popularidad de la coalición alemana está baja. Grupos políticos y agrícolas radicales intentan tomar el control del debate sobre el diésel agrícola. Ya han hecho huelga camioneros y maquinistas de tren; ahora los agricultores salen a las calles. Bajo ese mal presagio, la coalición del canciller Olaf Scholz debe intentar en las próximas dos semanas aprobar en el Bundestag unos recortes por miles de millones. También para la coalición semáforo podría ser cuestión de todo o nada….