Un tribunal belga ha anulado un permiso de construcción para un gallinero, lo que pone en duda el régimen de nitrógeno PAS, con posibles consecuencias de gran alcance.
Por primera vez, un juez belga suspendió un permiso únicamente por el argumento del nitrógeno. En los medios flamencos ya se habla de “situaciones similares a las de los Países Bajos”.
El gallinero está ubicado cerca de una zona natural valiosa que forma parte de la red de áreas Natura 2000. Según el juez, el ganadero flamenco no puede demostrar que la zona natural no se verá afectada por sus planes de ampliación.
Dado que el 80% de las zonas Natura 2000 belgas sufren un exceso de nitrógeno, Flandes incumple desde hace varios años la Directiva de Hábitats de la UE.
El periódico flamenco De Standaard se refiere a Países Bajos, que también intentó eludir la directiva Hábitats con una contabilidad creativa del nitrógeno. Sin embargo, esta “solución legal” neerlandesa fue anulada por el Tribunal de Justicia de la Unión Europea. Como consecuencia, de un día para otro quedaron paralizados 18.000 proyectos.
Para permisos relacionados con la ley de molestias ambientales, Bélgica está dividida en tres zonas: rojas, naranjas y verdes. En las zonas rojas se debe detener y reducir la contaminación ambiental, y en las zonas naranjas no se debe incrementar la molestia.
En las zonas verdes, las explotaciones agrícolas que quieran ampliar su ganado deben incluir en un informe de impacto ambiental cómo aumentará su emisión de nitrógeno. Esto debe ser verificado por expertos independientes.
Sólo si el aumento esperado de nitrógeno es inferior al cinco por ciento, no se requiere un informe de impacto ambiental. Sin embargo, el Consejo de Controversias de Permisos ahora considera que siempre es necesaria una investigación, independientemente del aumento previsto. Según el Consejo, el umbral del cinco por ciento no está científicamente fundamentado.
En respuesta, la ministra flamenca Zuhal Demir afirma que se seguirán analizando las consecuencias exactas de la sentencia, pero que probablemente no conducirá a una suspensión total de permisos como ocurrió en los Países Bajos.