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Casi todas las exportaciones de cereales ucranianos vuelven a pasar por el Mar Negro

Iede de VriesIede de Vries
Bajo la presión de manifestantes europeos, los países de la UE han decidido reducir aún más las normas ampliadas para la exportación desde Ucrania. A principios de esta semana, en el Consejo de Agricultura, ya se había decidido sobre un 'freno de emergencia' y un límite máximo más bajo, pero para Polonia, Francia, Hungría e Italia esto seguía siendo demasiado amplio.
Afbeelding voor artikel: Bijna alle Oekraiënse graanexport gaat weer via de Zwarte Zee

Los embajadores de la UE han alcanzado ahora un nuevo compromiso por el que se permitirá importar a la UE, sin impuestos, aún menos productos ucranianos. Esto probablemente perjudicará a la agricultura ucraniana. Entre los productos afectados se encuentran huevos, aves, azúcar y maíz. 

Para endurecer aún más los requisitos también se necesitará una mayoría en el Parlamento Europeo. La votación podría celebrarse en la última semana plenaria, el 22 de abril, antes de que Estrasburgo entre en receso por la campaña electoral.

Según Ucrania, las exportaciones de cereales ucranianos a los países de la UE han vuelto ya al nivel previo a 2022. Durante casi un año, Ucrania no ha entregado trigo, girasol, maíz ni colza a través de los países vecinos, y la gran mayoría de las exportaciones agrícolas vuelve a transportarse por el Mar Negro.

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En los últimos meses, las fuerzas ucranianas han logrado expulsar a la marina rusa de la parte occidental del Mar Negro. Incluso se han torpedeado y hundido en alta mar dos grandes barcos rusos. También se han atacado buques de guerra rusos en puertos de Crimea, anexada por Rusia.

Durante el Consejo de Agricultura, el ministro ucraniano Mykola Solsky señaló que desde comienzos del año se han transportado fuera del país aproximadamente 12 millones de toneladas de los 17 millones de toneladas de exportación agrícola a través de los puertos de Odesa, casi 3 millones de toneladas por el Danubio a través de Rumania, país vecino, y solo 2 millones de toneladas por tierra, principalmente en ferrocarril, a través de países vecinos de la UE.

“Transportamos en un mes tanto a través de Polonia como exportamos en un día mediante nuestros puertos marítimos. Además, los costes de exportación por mar son mucho más baratos y competitivos que el transporte terrestre”, añadió Solsky. Destacó que los productos agrícolas ucranianos tienen pocos efectos negativos en los mercados de la UE.

Polonia espera que no sea necesario detener el tránsito de productos agrícolas desde Ucrania. Así lo declaró el ministro polaco de Agricultura, Czesław Sekerski, a periodistas en Bruselas. No dijo si Polonia pondrá fin ahora a los bloqueos de campesinos polacos en los pasos fronterizos con Ucrania.

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Este artículo fue escrito y publicado por Iede de Vries. La traducción fue generada automáticamente a partir de la versión original en neerlandés.

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