El Parlamento Europeo cree que la revocación del permiso de conducir también debería aplicarse en los demás países del EU. Ahora esto sólo es válido en el país donde las autoridades lo hayan impuesto. Los políticos del EU también creen que se deberían negar los derechos de conducción en caso de infracciones de tráfico más graves.
Si un conductor pierde su licencia después de una infracción de tránsito, esa sanción actualmente en la mayoría de los casos solo se aplica en el país donde se cometió la infracción y no implica ninguna restricción en otras partes del EU.
Para garantizar que la suspensión, restricción o revocación del permiso de conducir se aplique en todos los países EU, las nuevas normas exigen que esta decisión se comunique a partir de ahora al país EU que emitió el permiso de conducir.
Además, las infracciones de tráfico graves, como el exceso de velocidad o la conducción en estado de ebriedad, también deberían dar lugar a prohibiciones de circulación en toda la EU, dijeron el martes los eurodiputados.
Los miembros del EP también abogan por un límite de velocidad más bajo para las zonas residenciales, lo que significa que conducir a más de 30 km/h en esas carreteras podría provocar que el conductor pierda su licencia o que se la suspenda temporalmente.
Las nuevas normas forman parte del paquete de seguridad vial que la Comisión Europea presentó en marzo de 2023. También incluye el intercambio transfronterizo de información sobre normas sobre infracciones de tráfico, que actualmente se están negociando con los Ministros de Transporte de los 27 países del EU.
Como aún no se han puesto de acuerdo, el nuevo Parlamento Europeo y la nueva Comisión Europea deben ultimar el paquete de propuestas después de las elecciones de junio.