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El Comité de Medio Ambiente del Parlamento Europeo ha votado por una estrecha mayoría sobre una serie de propuestas importantes para garantizar que se cumplan los Objetivos Climáticos EU y el Tratado Climático de la ONU.
Las leyes climáticas del comisario europeo Frans Timmermans tienen como objetivo que el EU reduzca las emisiones de CO2 en un 55 por ciento para 2030 a más tardar.
Debido a las nuevas leyes EU, la gestión agrícola y el uso agrícola de pastos y campos tendrán que lidiar cada vez más con los criterios europeos para la protección del clima dentro de unos años. Los nuevos planes energéticos europeos (aparte del petróleo y el gas rusos, menos energía fósil, más paneles solares, aerogeneradores y biogás) influirán cada vez más en el sector agrícola.
Entre otras cosas, el comité ambiental aprobó el nuevo impuesto CBAM sobre las emisiones de CO2 para productos importados. Esto también encarece los fertilizantes importados de países que no son EU. El Comité de Medio Ambiente adoptó las propuestas del negociador jefe holandés Mohammed Chahim (PvdA) por una estrecha mayoría.
Pero una propuesta para desvincular las técnicas de medición del 'cultivo de carbono' ya en desarrollo de la última tecnología de medición para la capacidad de almacenamiento de todo tipo de 'uso de la tierra' no fue aprobada por el comité ambiental. Eso habría excluido a los agricultores de las oportunidades de subsidios EU para la construcción de bosques y setos.
De hecho, el EU extiende el sistema de comercio de emisiones (ETS) existente al resto del mundo. Esta es una medida para reducir las emisiones globales de gases de efecto invernadero. Los sectores del aluminio, el acero, el cemento, los fertilizantes y la electricidad pronto también estarán bajo este mecanismo.
Los derechos de emisión gratuitos que aún recibe la industria europea se eliminarán más rápidamente. A sugerencia de Chahim, la industria química pronto se ubicará allí también.
El comité de medio ambiente también ha aprobado la propuesta de que solo se puedan vender automóviles de cero emisiones para 2035. El eurodiputado holandés Jan Huitema (VVD) fue uno de los negociadores preparatorios de este dossier. La propuesta establece objetivos estrictos para que los fabricantes de automóviles reduzcan las emisiones promedio de los automóviles nuevos vendidos.
Los Verdes europeos querían que el motor de combustión (gasolina) contaminante se elimine por completo para 2030, como también quiere el gabinete holandés. Esto resultó imposible porque muchos eurodiputados de países productores de automóviles (como Alemania, España e Italia) están firmemente en contra.
Las facciones de los Verdes, los socialdemócratas del S&D, el liberal Renew y la Izquierda Unida en el Comité de Medio Ambiente apoyaron el endurecimiento para acelerar las reducciones de emisiones. No está claro si las propuestas más ambiciosas obtendrán la mayoría en la sesión plenaria (el próximo mes). También se espera que los países EU se opongan a las piezas más estrictas.
