El presidente Macron reiteró durante la presentación de su política ecológica su doctrina en materia de política agrícola: nada de una conversión excesiva de la legislación europea, ninguna restricción nueva sin una 'cláusula espejo' para las importaciones, ningún veto a productos fitosanitarios 'sin soluciones'.
Francia tiene dificultades para reducir las emisiones procedentes de la agricultura, que son las más altas de todos los países europeos, y del transporte. En 2018, el movimiento de protesta de los 'chalecos amarillos' obligó al presidente francés a desistir de un aumento planeado en los impuestos sobre los carburantes. Ahora, entre otras medidas, introduce bonos de descuento para carburante para las personas con ingresos mínimos y un contrato de leasing barato para coches eléctricos.
Más de dos mil millones de euros del nuevo fondo están destinados a la agricultura y la biodiversidad, de los cuales 500 millones de euros se destinarán a la replantación de árboles y elementos del paisaje. Un mil millones de euros se ha reservado para la investigación de soluciones alternativas a los pesticidas, dijo el ministro Marc Fresneau a la prensa.
En 2022, la agricultura fue responsable del 21 % de las emisiones de gases de efecto invernadero en Francia, justo detrás del transporte (29 %). Casi la mitad de las emisiones agrícolas provienen del metano, que está directamente relacionado con la cría y el rumiar de animales.
Entre las medidas anunciadas, el gobierno quiere reducir la proporción de carne en la dieta. Se estima que se evitarían 20 millones de toneladas de emisiones si la mitad de los consumidores franceses disminuyeran su consumo diario de carne.
El ministro Fresneau también anunció que en 2024, 2025 y 2026 se destinarán anualmente 10 millones de euros adicionales a la promoción de productos alimenticios orgánicos franceses, con el objetivo de duplicar la proporción de tierras orgánicas en Francia para 2030. Las compras de productos orgánicos en Francia disminuyeron un 4,6 % el año pasado.