Durante la pandemia de COVID, el tr谩fico a茅reo internacional estuvo pr谩cticamente paralizado y las aerol铆neas apenas tuvieron ingresos. Varias compa帽铆as quebraron o tuvieron que reducir sus operaciones. Norwegian Air pas贸 por una reestructuraci贸n financiera y legal que le impidi贸 cumplir con obligaciones como la compra y transferencia de los derechos de emisi贸n EU ETS.
En enero de 2021, Norwegian y sus filiales comenzaron a reducir su flota devolviendo varios aviones, incluidos Boeing 787 para vuelos de larga distancia, a sus respectivos arrendadores. El 14 de enero de 2021 Norwegian anunci贸 el fin de todos sus servicios de larga distancia para centrarse en una red europea de rutas m谩s peque帽a.
Norwegian cuestion贸 la obligaci贸n de comprar derechos de emisi贸n y ofreci贸 al gobierno noruego una transacci贸n accionaria por el valor correspondiente al monto adeudado en ETS. El gobierno noruego no acept贸 esta forma de soluci贸n y le impuso una multa de aproximadamente 35 millones de euros.