La exportación de bienes británicos a la Unión Europea en el mes de enero cayó más de dos tercios en comparación con el año anterior. La caída en las exportaciones no se debe tanto a la pandemia de COVID-19, sino principalmente a los controles aduaneros adicionales y la burocracia tras el Brexit.
Las organizaciones británicas de transporte se quejan de que hay muy pocos empleados aduaneros británicos. Solo hay 10.000, una quinta parte de lo que se necesitaría. Se teme una caída aún mayor en las ventas a los países de la UE cuando en julio la aduana británica empiece a controlar la importación de bienes europeos.
Actualmente también existen normas estrictas para los camioneros británicos que viajan desde el Reino Unido a través del Túnel del Canal hacia Francia; ahora deben presentar un test negativo de COVID-19.
El daño también afecta a los exportadores británicos que enfrentan nuevos controles aduaneros y fallos en los sistemas informáticos. Según estimaciones, solo en la industria pesquera se pierden un millón de libras diarias.
La demora adicional ya ha costado a las empresas en Escocia más de 11 millones de libras esterlinas. Agricultores y empresas alimentarias escocesas sufren retrasos costosos y grandes pérdidas financieras, afirmó el ministro escocés para el Brexit, Michael Russell.
Las pérdidas ascienden al menos a 11 millones de libras esterlinas en daños para los agricultores escoceses de patatas de siembra que ya no pueden exportar a países de la UE. A finales de esta semana se celebrará una cumbre británico-europea sobre el asunto. Diplomáticos de la UE han dicho que "los británicos no deben quejarse: ellos quisieron el Brexit y ahora han conseguido lo que querían", según se comenta en los pasillos.
En el parlamento regional escocés en Edimburgo, el ministro Russell dijo que el gobierno escocés seguirá haciendo todo lo posible para mitigar el impacto del Brexit, incluyendo un periodo de prórroga de seis meses para dar a las empresas más tiempo para adaptarse a los cambios.
El gobierno escocés anunció un nuevo paquete de ayuda de 7,75 millones de libras esterlinas que ofrece apoyo a pescadores, empresas pesqueras y puertos amenazados por la salida de la UE.
La semana pasada, las Cámaras de Comercio británicas afirmaron que no solo las empresas británicas sino también los organismos gubernamentales británicos no estaban suficientemente preparados para la entrada en vigor de los nuevos procedimientos comerciales británico-europeos.