Las negociaciones de los ministros de Agricultura y Pesca sobre las cuotas pesqueras europeas para el próximo año aún no han dado resultados. Las conversaciones están prácticamente estancadas por la ausencia de acuerdos con los británicos. Esto ha dejado sin claridad las cantidades permitidas para la pesca en el Mediterráneo y el Atlántico.
Dado que el Reino Unido ha salido de la UE, y que aún no existe un acuerdo comercial bilateral, desde el 1 de enero los pescadores europeos perderán el derecho a faenar en la parte británica del Mar del Norte.
La pesca es uno de los dos temas en los que los negociadores del Reino Unido y la UE intentan alcanzar un compromiso en sus esfuerzos por cerrar un acuerdo de libre comercio antes de fin de año.
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Una primera propuesta de compromiso de la presidencia alemana del Consejo de Ministros de la UE no logró acercar posturas, según fuentes diplomáticas en Bruselas. Por ello, la Comisión Europea ha propuesto simplemente prorrogar las cuotas actuales durante los próximos tres meses. Sin embargo, para ello también es necesaria la aprobación y colaboración de los británicos. Dado el bloqueo en las negociaciones de un acuerdo comercial, esto está lejos de estar asegurado.
Si se logra un acuerdo de transición de tres meses con los británicos, los efectos para los pescadores holandeses serán limitados por ahora. Pero la situación cambiarÃa si los derechos de pesca en aguas británicas caducan en gran medida o por completo el 1 de enero. En ese caso, la pesca holandesa serÃa gravemente afectada. Los pescadores holandeses capturan el 60 por ciento de los peces en la zona económica exclusiva del Reino Unido.
La cuestión principal es en qué medida los pescadores de la UE tienen acceso a la "zona económica exclusiva" del Reino Unido y cuánto pescado pueden capturar allÃ. La zona económica exclusiva es un tramo marÃtimo de 370 kilómetros desde la costa de un paÃs donde este tiene derechos sobre los recursos pesqueros y minerales.
Si bien la pesca representa aproximadamente un 0,1 % de la economÃa británica, su relevancia es considerable en el discurso emocional y anti-europeo del mensaje "Take Back Control" de la campaña del Brexit en Inglaterra. Además, muchos pescadores británicos creen que en los últimos años su sector se ha reducido debido a la membresÃa del Reino Unido en la UE y a la "admisión" de pescadores holandeses, daneses, alemanes, belgas y franceses.
Los pescadores europeos amenazan con bloquear el puerto de Calais y detener los ferris que transportan mercancÃas británicas hacia la Unión Europea si el próximo año se les prohÃbe pescar en aguas británicas. Calais es el principal puerto de transporte de mercancÃas entre Reino Unido y Europa.
Francia, Bélgica y PaÃses Bajos serÃan los estados miembros de la UE más afectados si no se concluye un nuevo acuerdo comercial con el gobierno británico de Boris Johnson antes de que finalice el perÃodo de transición del Brexit.