Europese eigenaars dieselauto’s dienen schadeclaims in bij VW

De Nederlandse stichting die werkt aan een schadevergoeding voor Volkswagen-bezitters vanwege het dieselschandaal breidt haar werkveld uit tot heel Europa. De Diesel Emissions Justice Foundation (DEJF) kondigde op een persconferentie in Brussel een Europese massaclaim aan om het waardeverlies door Volkswagen te laten compenseren.

In Nederland hebben zich tot nu toe ongeveer tienduizend gedupeerde VW-dieselrijders aangemeld voor een gezamenlijke claim. Vanaf dinsdag kunnen ook Belgen zich registreren, en binnenkort volgen Frankrijk en Spanje.

De DEJF richt zich niet alleen op autobezitters, maar ook op leasemaatschappijen en bedrijven. De stichting brengt alle claims bij elkaar en is bereid in elk EU-land rechtszaken aan te spannen. Daarvoor worden experts en advocaten aangetrokken.

In Europa rijden 8,5 miljoen ‘sjoemeldiesels’ rond van de merken Volkswagen, Audi, Seat, Skoda en Porsche, waarvan in 2015 bleek dat de stikstofuitstoot vanwege ‘sjoemelsoftware’ veel hoger was dan voorgespiegeld. De waarde van tweedehandsdiesels is inmiddels fors gedaald, mede omdat reparaties vaak niet effectief zouden zijn.

Kern van de claim is dat de dieselauto’s bij inruil of verkoop veel minder waard zijn geworden nu bekend is geworden dat ze veel meer luchtverontreiniging veroorzaken. In de VS en Australië zijn al wel vergoedingen uitgekeerd. Wat betreft Europa vindt de claimstichting bij de „arrogante” Volkswagen-groep tot nu toe weinig gehoor.

Volgens de advocaat zijn veel auto-eigenaren zich tot nu toe niet bewust van de enorme schade die zij lijden met hun verouderde dieselautoś.

De stichting zet in op een schikking met Volkswagen onder de Nederlandse Wet Collectieve Afhandeling Massaschade (WCAM), die mogelijkheden biedt voor compensatie in heel Europa, als het gerechtshof in Amsterdam dat goedkeurt.

De stichting werkt op ‘no cure no pay’-basis en vraagt bij succes ongeveer een derde van het uitgekeerde compensatiebedrag.