هشت کشور صادرکننده دام EU در تلاش هستند تا ممنوعیت حمل و نقل دام بیش از هشت ساعت را متوقف کنند. به دلیل مخالفت آنها، هنوز اکثریت واجد شرایط لازم برای بخش حمل و نقل قانون جدید رفاه حیوانات اروپایی وجود ندارد.
هشت کشور (پرتغال، فرانسه، یونان، ایرلند، لتونی، لیتوانی، رومانی و اسپانیا) تقریباً 37 % از جمعیت EU را تشکیل می دهند. بر اساس قوانین رای گیری EU، قوانین جدید نیازمند اکثریت کشورهایی است که مجموعاً بیش از 65 % از جمعیت را تشکیل می دهند.
کشورهای EU مدتهاست که بر سر صادرات حیوانات زنده اختلاف نظر دارند. آلمان که در حال حاضر یکی از صادرکنندگان اصلی است، بنابراین تصمیم گرفته است حمل و نقل حیوانات را به کشورهای غیر EU با لغو گواهی های دامپزشکی از 1 ژوئیه 2023 محدود کند. کشورهای دیگری مانند هلند، سوئد، بلژیک و دانمارک خواهان ممنوعیت EU هستند. سوئد در این شش ماه رئیس EU است.
پیت آدام، وزیر LNV در نامه ای به پارلمان می گوید که هلند طرفدار پایان دادن به حمل و نقل حیوانات زنده از راه دور است. او مجدداً در نشست وزیران LNV در هفته آینده برای تغییر به حمل و نقل بیشتر گوشت (کشتار شده) به جای حمل و نقل (زنده) دام استدلال خواهد کرد.
هشت کشور EU می گویند که معتقدند قانون رفاه حیوانات باید مدرن شود، اما معتقدند تجارت دام نباید محدود شود. به این ترتیب آنها می خواهند صادرات گسترده گوسفند به خاورمیانه را در ماه رمضان حفظ کنند.
در یادداشت اعتراضی آمده است: هرگونه تجدید نظر باید «نیاز به تضمین رقابت اقتصادی مزارع کشاورزی در EU» را در نظر بگیرد و هدف آن ممنوعیتieden یا محدود کردن انواع خاصی از حمل و نقل نباشد. ممنوعیت EU کشورهای واردکننده را مجبور می کند آنها را از تامین کنندگان دورتر خریداری کنند.
ژانویه گذشته، پارلمان اروپا با محدود کردن حمل و نقل دام موافقت کرد، اما ممنوعیتی را اعمال نکرد. به نصب دوربین های مدار بسته بر روی کامیون های حمل دام رای مثبت داد. وزرا باز هم اختلاف نظر دارند.