ائتلاف حاکم فلااندن بر سر سیاست اقلیمی سختگیرانهتری توافق کرده است که در آن کشاورزی باید کمتر گازهای گلخانهای تولید کند، اما نیازی به کاهش تعداد دامها نیست. همچنین فلااندن به سرعت به استفاده از خودروهای برقی و عایقبندی مسکن روی خواهد آورد.
قبلاً فلااندن هدف گذاری کرده بود که طی ده سال، انتشار CO2 را ۳۵ درصد کاهش دهد. اکنون این رقم به کاهش ۴۰ درصد نسبت به سال ۲۰۰۵ افزایش یافته است.
دولت منطقهای در آنتورپ میخواهد که بخش کشاورزی انتشار CO2 خود را حداقل ۲۵ درصد کاهش دهد و برای متان هدف کاهش ۳۰ درصدی تعیین شده است. این یک تشدید قابل توجه نسبت به وضعیت فعلی است.
برای صنعت فلااندن هم سطح انتظارات ۱۰ درصد افزایش یافته است. دیگر به شرکتهایی بدون برنامه اقلیمی یارانه اقتصادی تعلق نخواهد گرفت. دولت بیشتر بر نوآوریهای آینده و فناوریهای نوین تمرکز دارد.
برای رسیدن به هدف توافق نامه پاریس، دولت فلااندن حدود ۴۰ اقدام تدوین کرده است. وزیر محیط زیست، هیلده کرویتس (CVD&V)، این پیام را آخر هفته در کنفرانس اقلیمی گلگاو منتقل خواهد کرد.
به این ترتیب، از سال ۲۰۲۹ (فقط هفت سال دیگر!) فروش خودروهای سواری یا ون نو با موتور بنزینی یا دیزلی «تدریجاً متوقف» میشود. در فلااندن که ترافیک سنگینی دارد، این گام بزرگی برای کاهش آلودگی و حفظ سلامت عمومی است، اما هزینه مسیرسنجی اعمال نخواهد شد.
این تغییر شتابان به «رانندگی برقی» به سه شرط وابسته است: عرضه کافی، قیمت مقرون به صرفه و تعداد کافی ایستگاههای شارژ. در غیر این صورت، موعد نهایی به تعویق میافتد. پس از آن فروش خودروهای دست دوم با موتور احتراق داخلی ممنوع نخواهد شد.
دولت فلااندن هدفگذاری کرده است که تا سال ۲۰۳۰ یک میلیون خودرو برقی داشته باشد و ۱۰۰ هزار ایستگاه شارژ هم در اماکن عمومی و خصوصی دسترسپذیر برای همه فراهم شود.
از سال ۲۰۲۳ برای خریداران خانههایی که مصرف انرژی بالایی دارند، الزام به نوسازی معرفی میشود. همچنین از ۲۰۲۳ استفاده از پمپهای گرمایی هیبریدی در ساختمانهای جدید اجباری خواهد بود و از ۲۰۲۶ دیگر اتصال به گاز طبیعی در ساختمانهای جدید ممکن نخواهد بود. دولت فلااندن با این رویکرد میگوید مسیر خود را به گونهای انتخاب کرده که تا سال ۲۰۴۰ همه خانهها باید کممصرف انرژی باشند.

